市場新能源銷量

【蓋世快訊】曝大眾中國裁員進(jìn)展：最高賠付N+6；賽力斯擬81億元收購問界超級工廠

蓋世汽車 2024-10-14 07:00

車企動態(tài) | OEM Trend

財聯(lián)社：比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在德國媒體采訪時表示，比亞迪在德國推出的首款電動車價格可能在25,000歐元（約合27,340美元）到30,000歐元（約合32,814美元）之間。
特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳：10月12日，上海特斯拉工廠第300萬輛整車正式下線。從0到100萬輛，特斯拉上海超級工廠用了32個月；從200萬輛到300萬輛，僅僅用了13個月。
阿維塔科技總裁陳卓：目前，阿維塔正在進(jìn)行C輪融資，募集資金達(dá)100億元，投后估值將超過300億元。此前，阿維塔科技在2021-2023年已完成三輪融資。其中，去年8月，阿維塔宣布完成B輪融資，募集資金30億元，而長安汽車對其增資數(shù)額就高達(dá)12.3億元。三輪融資下來，阿維塔合計融資總額接近80億元。
財經(jīng)網(wǎng)：零跑汽車獲得浙江地方國資的再次加注，通過發(fā)行約7021.3萬股新內(nèi)資股，集資26億元人民幣。此次融資由當(dāng)?shù)貒Y控股的四家投資方參與，資金將主要用于研發(fā)新車型及升級現(xiàn)有車型。
賽力斯：擬總價81.64億元收購問界系列車型生產(chǎn)工廠重慶“超級工廠”業(yè)主——重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司（簡稱“龍盛新能源”）100%股權(quán)，以進(jìn)一步向上延伸產(chǎn)業(yè)鏈，鞏固供應(yīng)鏈安全等，收購?fù)瓿珊?，龍盛新能源將成為賽力斯全資子公司，賽力斯將獲得超級工廠的所有權(quán)，同時多個地方國資公司將成為賽力斯重要股東。
東風(fēng)本田：本田全球首個新能源工廠——東風(fēng)本田新能源工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能12萬輛，初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等多款電動車型。根據(jù)規(guī)劃，到2027年本田在華純電動車型將達(dá)到10款，包括2022年發(fā)布的e:N系列和2024年發(fā)布的全新電動品牌“燁”系列車型；到2035年，將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。
財聯(lián)社：有消息稱廣汽集團(tuán)計劃在歐洲及南美地區(qū)建立新的生產(chǎn)基地。對此，廣汽集團(tuán)方面回應(yīng)稱，“我們沒有發(fā)布過這個信息。關(guān)于歐洲市場計劃，將在巴黎車展上進(jìn)行發(fā)布。”
財聯(lián)社：大眾中國裁員仍在進(jìn)行時，主要涉及進(jìn)口車業(yè)務(wù)，規(guī)模近百人。進(jìn)口車業(yè)務(wù)涉及的子公司是大眾進(jìn)口汽車（中國）銷售公司（VGIC）。在本輪裁撤中國員工的過程中，大眾中國給予他們兩種選擇：一是調(diào)離北京，去合肥工作；二是直接裁員，給予賠償——最高可達(dá)N+6。對此，大眾中國官方暫未予以回應(yīng)。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

速騰聚創(chuàng)：2024年第三季度，激光雷達(dá)總銷量約為138,600臺，同比增長134.9%，其中車載激光雷達(dá)銷量約為131,400臺，同比增長147.0%，實現(xiàn)單季度、單月銷量持續(xù)增長，以穩(wěn)步增長態(tài)勢持續(xù)領(lǐng)跑全球市場。
蓋世汽車：富士康的高管表示，該公司正在墨西哥建造世界上最大的制造工廠，用于生產(chǎn)Nvidia的GB200超級芯片，GB200是Nvidia下一代Blackwell系列計算平臺的關(guān)鍵組成部分。
芯動半導(dǎo)體：與羅姆簽署了以SiC為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。通過此次的合作，芯動半導(dǎo)體將致力于搭載羅姆SiC芯片的車載功率模塊的創(chuàng)新和性能提升，長城汽車集團(tuán)將開發(fā)高效率的牽引逆變器，以延長xEV的續(xù)航里程。
天眼查：上海格力汽車科技有限公司正式成立，法定代表人為鐘成堡，注冊資本達(dá)2000萬元人民幣。業(yè)務(wù)范圍包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、智能機(jī)器人研發(fā)、軟件開發(fā)、科技中介服務(wù)，以及制冷和空調(diào)設(shè)備的銷售與制造。此外，該公司還涉足汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy

中汽協(xié)副秘書長陳士華：中國新能源汽車2024年全年銷量有望達(dá)到1200萬輛。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%。
中國汽車流通協(xié)會：預(yù)計9月份二手車交易量將達(dá)到165萬輛，較8月環(huán)比增長5.3%，同比增長3.8%。進(jìn)入9、10月傳統(tǒng)旺季，二手車置換率將增加，車源供給相對充足，市場需求和客流量均會有所好轉(zhuǎn)。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟：9月，我國動力和其他電池銷量為103.9GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長44.8%。其中，動力電池銷量為76.6GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長29.8%，占總銷量73.7%；1-9月，我國動力和其他電池累計銷量為685.7GWh，累計同比增長42.5%。其中，動力電池累計銷量為525.3GWh，累計同比增長26.1%，占總銷量76.6%。
央視新聞：從相關(guān)部門了解到，截至目前，我國燃料電池汽車示范規(guī)模達(dá)到1.5萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖侔l(fā)展創(chuàng)新高。