江淮汽車7月17日晚間披露新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略(i.EV戰(zhàn)略):到2025年,江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上,形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。
公司新能源汽車業(yè)務(wù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),掌握核心技術(shù),持續(xù)構(gòu)筑領(lǐng)先的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)。堅(jiān)持客戶價(jià)值導(dǎo)向,積極構(gòu)建與節(jié)能汽車市場(chǎng)價(jià)格相當(dāng)、使用成本更低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯的新能源汽車產(chǎn)品體系。
公司堅(jiān)持商業(yè)模式創(chuàng)新,準(zhǔn)確把握新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策、消費(fèi)趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),聚焦大眾消費(fèi)和公共服務(wù)消費(fèi)的特殊特性,塑造品牌特色,突出基于銷售滿意度和服務(wù)滿意度的能力建設(shè)。
新能源乘用車強(qiáng)化品牌影響力和營(yíng)銷體系重構(gòu),以產(chǎn)品、技術(shù)線上咨詢和線下體驗(yàn)為突破口,優(yōu)先布局一線城市、限行限購(gòu)城市、地方鼓勵(lì)消費(fèi)城市,積極拓展政府與商業(yè)運(yùn)營(yíng)等公共服務(wù)領(lǐng)域,加快發(fā)展私人消費(fèi)市場(chǎng)。新能源商用車聚焦市政環(huán)衛(wèi)及城市物流兩大市場(chǎng),充分整合公司業(yè)已形成的純電動(dòng)技術(shù)和豐富的整車平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì),快速推出新產(chǎn)品,并依托現(xiàn)有的渠道資源優(yōu)勢(shì)和江淮商用車的品牌優(yōu)勢(shì),著力打造新能源商用車第一品牌。新能源客車充分利用集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì),積極打造營(yíng)銷、服務(wù)、技術(shù)、供應(yīng)四位一體的市場(chǎng)直銷模式,鞏固并進(jìn)一步提高城市公交市場(chǎng)份額,快速拓展城鄉(xiāng)客運(yùn)和團(tuán)體客戶市場(chǎng)。
來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)
作者:胡心宇
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