1、廣州公示2017年新能源公交車推廣成績(jī)，2357輛達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

5月2日，廣州市交通委公示2017年度節(jié)能與新能源公交車推廣應(yīng)用情況，2017年運(yùn)營里程達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能與新能源公交車共2357輛，其中車身8-10米的純電動(dòng)車178輛，插電式混動(dòng)車24輛；車身大于10米的純電動(dòng)車592輛，插電式混動(dòng)車1563輛。2017年廣州新增及更換新能源公交車573輛，新增及更換比重為89.53%。2017年純電動(dòng)公交車運(yùn)營月數(shù)4665天，插電式混動(dòng)車運(yùn)營月數(shù)18862天。

2、第18批免購置稅新能源車目錄申報(bào)啟動(dòng)，5月16日前完成申報(bào)

5月3日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于申報(bào)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十八批）工作的通知指出，企業(yè)資質(zhì)申報(bào)材料遞交方式不變，需在5月11日前完成遞交。2018年1月1日前已列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的企業(yè)，使用《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的賬戶登錄申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行車型申報(bào)。2018年1月1日前僅列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的企業(yè)，使用原賬戶登錄申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行車型申報(bào)。企業(yè)需在5月16日前完成車型申報(bào)工作。

3、4月新政匯總 | 國家和地方出臺(tái)32項(xiàng)新能源汽車政策

4月，國家層面出臺(tái)6項(xiàng)新能源汽車政策。其中包括國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)法規(guī)；免購置稅新能源車型目錄實(shí)施動(dòng)態(tài)管理；動(dòng)力電池和燃料電池行業(yè)白名單管理辦法；車企及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法征求意見等重要政策。地方層面，北京、海南、深圳、廣東、廣州、長沙、長春、山西、鄭州等地出臺(tái)26項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策。

4、眾泰汽車與福特智能出行擬組建新合資公司

5月2日，眾泰汽車與福特智能出行有限責(zé)任公司（福特智能出行）在上海簽署了合作備忘錄，雙方擬定各出資50%，將在浙江組建一家合資公司，致力于為網(wǎng)約車運(yùn)營商和網(wǎng)約車司機(jī)提供智能、定制化的純電動(dòng)車解決方案，助力中國網(wǎng)約車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

5、電咖CTO牛勝福：智能網(wǎng)聯(lián)汽車正從設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)走向大眾消費(fèi)市場(chǎng)

5月3日下午，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“中國汽車新硅谷 2018長三角未來汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇”在上海奧迪國際賽車場(chǎng)空中餐廳舉行，電咖汽車CTO牛勝福就“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源推動(dòng)下的汽車行業(yè)創(chuàng)新”發(fā)表主題演講稱，對(duì)于用戶來說，汽車已經(jīng)不只是單純滿足人們出行需求的交通工具，它正在被賦予更多的含義。在牛勝?？磥恚鄠€(gè)新興車企的首款產(chǎn)品在2018年面世并逐步開始落地，代表著智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)走向大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

6、馬斯克：下一家超級(jí)工廠已確定建在中國，或于下季度公布細(xì)節(jié)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在5月3日的財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，今年四季度前將公布第二座超級(jí)電池工廠的具體地址，這一工廠將建在中國。馬斯克透露，未來的特斯拉超級(jí)電池工廠也會(huì)兼顧汽車制造。特斯拉稱，四月最后一個(gè)星期Model3電動(dòng)車產(chǎn)量為2270輛，高于四月第二周的2250輛。公司計(jì)劃未來大約兩個(gè)月內(nèi)，實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)約5000輛Model3電動(dòng)車的目標(biāo)。

7、車展群英薈 | 蔚來秦力洪：海有多大、有多深？

4月27日下午，在北京車展蔚來展臺(tái)的這場(chǎng)對(duì)話，很大程度上是為了探尋我心中的疑問。秦力洪沒有讓我失望。甚至可以這樣說，這場(chǎng)對(duì)話堅(jiān)定了我對(duì)這個(gè)群體的信心，讓我更加確信，新的時(shí)代，需要新的企業(yè)和新的企業(yè)家。盡管我不能斷言蔚來一定能成，但我相信這個(gè)群體一定能成。為了這個(gè)判斷，當(dāng)天晚上和友人在飯桌上約了一場(chǎng)五年后的飯局：2022年，中國電動(dòng)車市場(chǎng)前三名有幾家是民企？我賭至少兩家。 

8、不限號(hào)、不限行、續(xù)航無壓力的插電混動(dòng)才是北京車展重點(diǎn)？

上一篇文章我們盤點(diǎn)了本屆北京車展上的重點(diǎn)純電和部分概念車型（想復(fù)習(xí)的戳這里：北京車展12款重磅純電動(dòng)汽車來襲！不得不看！），這次我們直入主題，盤點(diǎn)本屆北京車展上的重點(diǎn)插電式混動(dòng)車型，畢竟在不限號(hào)、不限行、續(xù)航無壓力以及享受國家優(yōu)惠政策方面不光只有純電車型，插電混動(dòng)也是不可或缺的一份子，今天就給大家數(shù)數(shù)都有哪些車。

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