無(wú)人物流車

11月9日，首鋼園自動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū)媒體開(kāi)放日正式開(kāi)幕，無(wú)人乘用車、無(wú)人物流車、無(wú)人巡檢車等多種類型無(wú)人駕駛車輛集體亮相首鋼園。

技術(shù)人員介紹：“現(xiàn)場(chǎng)展示的兩款“招手即買、揮手即走”的無(wú)人零售車，將原有智能貨箱替換為智能自動(dòng)售貨柜，加入了智能售賣系統(tǒng)。搭載智能模塊式貨箱可以滿足多種場(chǎng)景需求，智能換電系統(tǒng)可以運(yùn)營(yíng)24小時(shí)無(wú)需停歇，用戶可以通過(guò)微信小程序?qū)崟r(shí)預(yù)約下單，無(wú)人零售車則自動(dòng)到達(dá)預(yù)約地點(diǎn)完成線下購(gòu)買”。

無(wú)人乘用車

首鋼園積極完善智慧應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)數(shù)字智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造都市型產(chǎn)業(yè)社區(qū)。此次活動(dòng)展示涵蓋了市面上主流無(wú)人車類型，是國(guó)內(nèi)目前為止，在封閉園區(qū)內(nèi)開(kāi)展的最多車型、最多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。

無(wú)人巡檢車

頭頂攝像頭的智能巡檢機(jī)器人“安巡士”，可以按照設(shè)定好的線路進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡邏。同時(shí)，會(huì)把巡邏信息反饋到后臺(tái)進(jìn)行調(diào)度，滿電的‘安巡士’便可根據(jù)指令繼續(xù)巡邏任務(wù)。“在電量還剩余20%的時(shí)候，它就會(huì)自動(dòng)移步到可進(jìn)行充電的地方，自動(dòng)進(jìn)行充電。遇到松軟、泥濘等復(fù)雜路面可以輕松應(yīng)對(duì)，上下35度的臺(tái)階更是輕松自如?！眱?yōu)必選技術(shù)人員介紹。

據(jù)介紹，這些無(wú)人車將在首鋼園區(qū)示范運(yùn)行3個(gè)月，測(cè)試冬季條件下的面向園區(qū)內(nèi)部道路、場(chǎng)館周邊以及樓宇內(nèi)部的相關(guān)技術(shù)和場(chǎng)景，為未來(lái)服務(wù)園區(qū)和保障北京2022年冬奧會(huì)進(jìn)行探索。到2022年冬季奧運(yùn)會(huì)期間，園內(nèi)無(wú)人車將增至100余輛，至2025年左右，無(wú)人車將擴(kuò)充至1000余輛，覆蓋首鋼整個(gè)園區(qū)，服務(wù)范圍達(dá)15萬(wàn)人。未來(lái)還將涉及自動(dòng)駕駛專用車道規(guī)劃、智能交通信號(hào)燈、智慧道路、智能停車位、無(wú)線充電車位等。

未來(lái)，首鋼園將會(huì)與更多合作伙伴攜手探索安全可靠的自動(dòng)駕駛商業(yè)落地前景，加速智能出行時(shí)代的到來(lái)，并將共同構(gòu)建一種智能公共交通、零售車、物流車等多車型有機(jī)結(jié)合的全新智慧出行方式，打造科技城市建設(shè)的AI新思維，成為具有全球影響力的以自動(dòng)駕駛、5G為代表的城市科技實(shí)驗(yàn)場(chǎng)和孵化器，成為“新時(shí)代首都城市復(fù)興新地標(biāo)”。

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