根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12月，比亞迪銷(xiāo)量破9.2萬(wàn)輛，再次問(wèn)鼎冠軍，特斯拉銷(xiāo)量破7萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，再次超越上汽通用五菱奪得亞軍，上汽通用五菱銷(xiāo)量破6萬(wàn)輛，獲得季軍。

長(zhǎng)城歐拉和奇瑞新能源銷(xiāo)量分別破2萬(wàn)輛，位居第四、第五。吉利汽車(chē)銷(xiāo)量16,194輛，從11月第九上升至12月第六。

造車(chē)新勢(shì)力，小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒上榜，分別位居第七、第九、第11、第13。

根據(jù)車(chē)企官方數(shù)據(jù)，2021年，比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量近60萬(wàn)輛，位居第一，上汽通用五菱銷(xiāo)量突破45萬(wàn)輛，位居第二，特斯拉銷(xiāo)量32.7萬(wàn)輛，位居第三。

上汽乘用車(chē)、長(zhǎng)城歐拉、廣汽埃安、奇瑞新能源銷(xiāo)量均破十萬(wàn)輛。其中上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量破16萬(wàn)輛，位居第四，長(zhǎng)城歐拉銷(xiāo)量13.5萬(wàn)輛，位居第五。

具體來(lái)看，2021年12月，比亞迪銷(xiāo)量92,775輛（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），環(huán)比上漲2.9%，位居第一。官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2021年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)231.6%、達(dá)593745輛。12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量92,823輛，同比增長(zhǎng)236.4%。其中，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型銷(xiāo)量分別達(dá)48317和44506，同比增長(zhǎng)148.0%、448.6%；年內(nèi)，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量分別達(dá)320810和272935，同比增長(zhǎng)144.9%、467.6%。

比亞迪漢12月銷(xiāo)量13,701輛。其中漢EV銷(xiāo)量10,301輛。年內(nèi)，比亞迪漢曾6次單月銷(xiāo)量破萬(wàn)、全年累計(jì)銷(xiāo)售超11.7萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)品牌中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。

唐12月銷(xiāo)量達(dá)9000輛，2021年比亞迪唐家族累計(jì)銷(xiāo)量54,204輛。12月，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷(xiāo)售17286、7001輛，助力秦家族車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)25943。

宋家族12月銷(xiāo)量22,386輛，其中宋DM銷(xiāo)量15,120輛，同比暴漲1650%。年內(nèi)，宋家族累銷(xiāo)突破20萬(wàn)，向同級(jí)別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。2021年12月22日，比亞迪2022款宋Pro DM-i上市，僅預(yù)售首日累計(jì)訂單量達(dá)18,116輛，上市后將逐步釋放，將推動(dòng)宋家族銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。

元家族12月銷(xiāo)售8577 輛、年內(nèi)累銷(xiāo)超4.1萬(wàn)。作為e平臺(tái)3.0的首款量產(chǎn)車(chē)型海豚的銷(xiāo)量繼續(xù)爬升，12月首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)10,016輛。

位居第二的特斯拉中國(guó)12月銷(xiāo)量70,602輛（不含出口245輛），2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量326,564輛（不含出口）。

特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠以484,130輛的年度交付量，率先沖擊50萬(wàn)的年度交付大門(mén)，同比增長(zhǎng)235%。值得注意的是，在特斯拉剛剛公布的2021年936,000輛的交付成績(jī)單上，僅特斯拉中國(guó)占比就高達(dá)51.7%，占據(jù)其全球版圖的“半壁江山”。

其中，上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)了超過(guò)16萬(wàn)輛的海外市場(chǎng)交付，滿(mǎn)足歐洲、亞洲等10多個(gè)國(guó)家的需求，僅Model 3在2021年的出口量就已突破13萬(wàn)輛。同時(shí)，Model Y作為2021年才在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟交付的新生力量，僅一年時(shí)間就突破20萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，上汽通用五菱新能源車(chē)銷(xiāo)量60,372輛，環(huán)比上漲20.4%，位居第三。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年上汽通用五菱GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)）產(chǎn)品銷(xiāo)售452,238輛，同比增長(zhǎng)160%累計(jì)銷(xiāo)量超75萬(wàn)輛。其中，宏光MINIEV累計(jì)銷(xiāo)量超55萬(wàn)輛，連續(xù)16個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷(xiāo)冠。

長(zhǎng)城汽車(chē)2021年銷(xiāo)量達(dá)到了136,953輛，在長(zhǎng)城汽車(chē)的總體銷(xiāo)量中占比達(dá)到了10.7%。歐拉品牌2021年銷(xiāo)量是135,028輛，同比增長(zhǎng)140%，位居第四。12月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到20,926輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了64.2%，其中歐拉好貓12月銷(xiāo)量破萬(wàn)，達(dá)到了10,685輛；歐拉黑貓12月銷(xiāo)量是8,056輛，全年銷(xiāo)量63,492輛。

奇瑞新能源12月銷(xiāo)量20,501輛（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），環(huán)比上漲41.6%，首次躋身第五。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年奇瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為109,028輛，同比增長(zhǎng)144.6%。其中，熱銷(xiāo)車(chē)型還是明星車(chē)型小螞蟻，4年累計(jì)銷(xiāo)量突破了25萬(wàn)輛。此外，奇瑞QQ冰淇淋自2021年7月啟動(dòng)盲訂以來(lái)，6個(gè)月的預(yù)售期收獲超7萬(wàn)輛訂單。奇瑞控股集團(tuán)方面稱(chēng)，2022年奇瑞QQ冰淇淋將與奇瑞小螞蟻合力實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)。

吉利新能源汽車(chē)12月銷(xiāo)量16,194輛，環(huán)比上漲28.3%，位居第六。官方數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)12月新能源車(chē)銷(xiāo)量18,813輛，同比增長(zhǎng)約162%，得益于幾何A、幾何A Pro、幾何C、帝豪EV、功夫牛等車(chē)型的大賣(mài)。2021年總銷(xiāo)量為100,126輛，同比增長(zhǎng)約47%。

作為開(kāi)啟吉利汽車(chē)全面電化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車(chē)型，全新星越L雷神智擎Hi·X油電混動(dòng)版開(kāi)啟預(yù)售，首批2022個(gè)預(yù)售名額僅用時(shí)8分21秒搶定完畢。

2021年作為極氪品牌的誕生之年，自2021年10月23日啟動(dòng)交付之后，極氪每月的交付量都在大幅增長(zhǎng)，截至2021年12月底總計(jì)交付6,007輛。其中12月ZEEKR 001交付量達(dá)3,796輛，環(huán)比增長(zhǎng)約88.7%。

廣汽埃安12月銷(xiāo)量14,500輛（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），環(huán)比下降3.6%，位居第八。官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安2021年全年累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)到約123,660輛，同比大漲119%。其12月終端銷(xiāo)量達(dá)到約16,675輛，同比增長(zhǎng)119%。結(jié)合此前數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽埃安自7月至今月銷(xiāo)已連續(xù)6月破萬(wàn)，且12月月銷(xiāo)較此前再創(chuàng)新高。

今年初，廣汽埃安上市兩款新車(chē)，2022款A(yù)ION S PLUS和全新車(chē)型AION LX Plus——補(bǔ)貼后售價(jià)為28.66萬(wàn)元起，續(xù)航達(dá)到了1008公里。兩款新車(chē)的上市將助力廣汽埃安的銷(xiāo)量再創(chuàng)佳績(jī)。

一汽大眾新能源車(chē)12月銷(xiāo)量11,213輛，環(huán)比上漲4.7%，位居第10。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，南北大眾的新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)19,498輛，其銷(xiāo)量的上漲均得益于ID系列電動(dòng)車(chē)的熱銷(xiāo)。

官方數(shù)據(jù)顯示，大眾ID.系列12月銷(xiāo)量達(dá)13,787輛，連續(xù)第四個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，自3月底上市以來(lái)，其總交付量達(dá)70,625輛。業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為2022年ID.系列的銷(xiāo)量會(huì)超過(guò)20萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)12月銷(xiāo)量10,404輛（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)），環(huán)比下降7.8%，位居第12。其中，長(zhǎng)安旗下的“爆款”車(chē)型奔奔E-Star年度銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛。

上汽乘用車(chē)12月銷(xiāo)量9,152輛（出口5,716輛），環(huán)比上漲49.7%，位居第14。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年上汽乘用車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%，在上汽乘用車(chē)整體銷(xiāo)量中的滲透率超過(guò)了20%。

造車(chē)新勢(shì)力方面，12月小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒、零跑、威馬等造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量同比和環(huán)比表現(xiàn)較好，尤其是小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒突破萬(wàn)輛，零跑、威馬等第二梯隊(duì)也快速上量達(dá)到了5000輛以上的月銷(xiāo)?！驹斍檎?qǐng)查看：新勢(shì)力2021全年交付量榜：“蔚小理”破9萬(wàn)輛 小鵬汽車(chē)問(wèn)鼎冠軍】

寫(xiě)在最后：2021年新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%。1-12月零售滲透率14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2022年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量550萬(wàn)輛以上，新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到25%左右。新能源汽車(chē)有望突破600萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)滲透率22%左右。

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