近日，廣汽集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同布局。公司全資子公司廣汽零部件有限公司擬出資不超過5.5億人民幣增資辰致科技，取得30%股權(quán)。辰致科技是長(zhǎng)安汽車旗下品牌，專注于智能汽車底盤系統(tǒng)研發(fā)。同時(shí)，廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽資本投資小馬智行2700萬美元，深化業(yè)務(wù)協(xié)同，促進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展。小馬智行是L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案提供商，已在北京、上海、廣州、深圳等地開展全無人駕駛出行服務(wù)。

廣汽集團(tuán)自2021年入局Robotaxi，與科技巨頭、初創(chuàng)公司、傳統(tǒng)車企展開合作。但業(yè)內(nèi)人士指出，廣汽集團(tuán)仍需面對(duì)整車架構(gòu)及智駕算法水平的瓶頸問題。作為傳統(tǒng)車企投身Robotaxi的典型案例，廣汽集團(tuán)在造車經(jīng)驗(yàn)、供應(yīng)鏈管理等方面具有優(yōu)勢(shì)，但也需要面對(duì)技術(shù)瓶頸、成本高昂、安全責(zé)任認(rèn)定、公眾接受度等問題。自動(dòng)駕駛技術(shù)仍未完全成熟，如何降低成本是實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的關(guān)鍵。