日前,奔馳在
廣州車展上公布了其2025年新車陣容。11月20日,梅賽德斯-AMG GT XX概念車在中國(guó)首次亮相,展示了其高性能純電車型的先進(jìn)技術(shù)。緊接著在11月21日,奔馳Vision Iconic概念車和新上市的奔馳純電CLA也將出現(xiàn)在展臺(tái)上,同時(shí)官方宣布將有多款核心車型在車展期間升級(jí)上市。
奔馳全新純電CLA以其科技感十足的外觀和豪華內(nèi)飾吸引了眾多目光。新車采用了封閉式星光矩陣格柵,嵌有142顆可獨(dú)立點(diǎn)亮的星徽呼吸燈,以及中央三叉星徽同步發(fā)光,解鎖時(shí)展現(xiàn)出“星河流轉(zhuǎn)”的動(dòng)態(tài)效果。尺寸上,4763mm的車長(zhǎng)和2830mm的軸距提供了寬敞的內(nèi)部空間,同時(shí),新車還擁有一個(gè)容積不錯(cuò)的前備廂,提升了整車的裝載能力。動(dòng)力方面,新車采用800伏電氣架構(gòu),搭載了224Ps或272Ps的電機(jī),CLTC能耗數(shù)據(jù)小于11千瓦時(shí)/百公里,續(xù)航里程達(dá)到866公里,
電池容量為85千瓦時(shí)。
梅賽德斯-AMG GT XX概念車以其全球首創(chuàng)的軸向磁通電機(jī)技術(shù),展現(xiàn)了超過(guò)1,000千瓦(1,360馬力)的動(dòng)力和超過(guò)360公里/小時(shí)的速度。車輛還具備超快充技術(shù),充電約5分鐘續(xù)航可增加400公里(WLTP工況)。此外,AMG GT XX概念車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了僅為0.198的風(fēng)阻系數(shù),助力實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的高速續(xù)航。
梅賽德斯-奔馳Vision Iconic概念車則以其裝飾藝術(shù)(Art Deco)美學(xué)風(fēng)格和L4級(jí)高度
自動(dòng)駕駛系統(tǒng),展現(xiàn)了奔馳對(duì)未來(lái)出行的愿景。概念車內(nèi)飾以貴賓休息室般的舒適體驗(yàn)和數(shù)字豪華的座艙,提供了全新的出行體驗(yàn)。動(dòng)力性能方面,Vision Iconic概念車創(chuàng)新性地采用了太陽(yáng)能涂層增加續(xù)航里程,并搭載神經(jīng)形態(tài)計(jì)算技術(shù),改變了自動(dòng)駕駛的能效與延遲。
來(lái)源:一電快訊
返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >
以上內(nèi)容由AI創(chuàng)作,如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)溝通,AI創(chuàng)作內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)或AI創(chuàng)作,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系郵件刪除。