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開(kāi)車不暈車坐車暈車是怎么回事?

網(wǎng)友問(wèn)題:

開(kāi)車不暈車坐車暈車是怎么回事?


網(wǎng)友問(wèn)答:

  • 我是故鄉(xiāng)的云

日常生活中也有這些搞笑的現(xiàn)象:我一個(gè)朋友,開(kāi)車時(shí)候沒(méi)屁事兒,但是千萬(wàn)別讓他坐車,那貨坐車跑高速還湊合,要是敢在市區(qū)堵車那能把腸子吐出來(lái)。

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為什么開(kāi)車時(shí)候沒(méi)事,坐車時(shí)候就跟妊娠反應(yīng)一樣呢?我覺(jué)得一方面是心理因素,另一方面是自身原因(這不廢話么,自己暈車還能怪別人),別急,慢慢說(shuō)。

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首先是心理因素,人的大腦很厲害,對(duì)于接收到的一切信息都會(huì)進(jìn)行分析并且控制人體做出一定反應(yīng),比如我們開(kāi)車跑80公里時(shí)速,這時(shí)再繼續(xù)加速,如果在高速路上的時(shí)候肯定沒(méi)事。但是當(dāng)你在比較陡的下坡路上別說(shuō)80了,就是60公里的時(shí)速你都不敢放開(kāi)了溜更別說(shuō)加速了。上面這張圖是我們這里的一個(gè)坡,坡度很大,一般排量小的車要3檔才能上來(lái),下這個(gè)坡放空擋的話我試過(guò),車速到60時(shí)已經(jīng)忍受不住要踩剎車了,否則心都要跳出來(lái)了。就跟座過(guò)山車一個(gè)感覺(jué)。所以我覺(jué)得有時(shí)候暈車也有這方面的因素,雖然說(shuō)不清,但是必然有某種聯(lián)系。

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還有一種原因是因?yàn)闀炣嚨娜嗽谧嚂r(shí)車輛的一切行駛狀態(tài)都是他不可預(yù)估的,司機(jī)加速,減速,轉(zhuǎn)彎,避讓,急剎車等等操作他都不可能提前了解,只能隨著車輛的動(dòng)作在車?yán)锘斡?,這時(shí)候最容易造成人們暈車。我覺(jué)得應(yīng)該是人們的一種應(yīng)激反應(yīng),乘客大致能感受到車輛前進(jìn)的方向,但是行車過(guò)程中往往有剎車,轉(zhuǎn)彎避讓等動(dòng)作,而這些動(dòng)作乘客的大腦里并沒(méi)有事先知道,所以當(dāng)這些動(dòng)作頻繁發(fā)生時(shí)大腦潛意識(shí)里不斷受到這種刺激從而引起暈車。解決辦法很簡(jiǎn)單,你把方向盤給他,這時(shí)路上一切突發(fā)動(dòng)作都由他控制了,也就不會(huì)暈車了。


  • 小嘻嘻

這種事不稀奇本身我就有點(diǎn)暈車,以前小的時(shí)候坐公交車呢,有時(shí)候就暈了,所以盡量選擇站著。后來(lái)很有勇氣的去學(xué)習(xí)開(kāi)車發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)的車居然不暈,這可能和注意力集中有關(guān)系。

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暈車有幾種可能,一身體素質(zhì)不好,二不喜歡汽油的味道,三對(duì)顛簸有很大的反應(yīng)。當(dāng)你專心致志的開(kāi)車時(shí)需要觀察周圍的環(huán)境,觀看路面的車況情況,注意力很集中這時(shí)候你對(duì)別的事情關(guān)注就小了,所以就不會(huì)暈車,專心駕駛的車這也是像一項(xiàng)工作一樣,對(duì)自己負(fù)責(zé)對(duì)別人負(fù)責(zé)。時(shí)間久了你習(xí)慣于開(kāi)車,習(xí)慣于偶爾的小顛簸,以后坐車暈車也會(huì)很少,慢慢的就不暈車了


  • 木木部落

生活中的確有這樣的現(xiàn)象,其實(shí)暈車是因?yàn)椴荒芨S車的起伏進(jìn)行上下起伏,而是對(duì)抗,所以暈車。而自己開(kāi)車,自己可以跟隨車身上下浮動(dòng),就不會(huì)暈了。坐車時(shí)想象自己正在海上沖浪,隨海水起伏,就不會(huì)暈車了。并且開(kāi)車的時(shí)候由于精神的高度集中所以暈車的感覺(jué)被分散開(kāi)來(lái),于是就感覺(jué)不那么暈車了。


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