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發(fā)現(xiàn)大牛
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中國(guó)混動(dòng)合伙人！科力遠(yuǎn)、吉利、長(zhǎng)安聯(lián)手背后的無(wú)奈
中國(guó)混動(dòng)合伙人！科力遠(yuǎn)、吉利、長(zhǎng)安聯(lián)手背后的無(wú)奈

智電汽車(chē) 智電汽車(chē)

長(zhǎng)安 吉利

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爭(zhēng)議四起，新能源汽車(chē)不環(huán)保嗎？
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冷鋒 冷鋒

環(huán)保

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獨(dú)家 | 新能源汽車(chē)騙補(bǔ)核查近尾聲，業(yè)界盼盡快決策
獨(dú)家 | 新能源汽車(chē)騙補(bǔ)核查近尾聲，業(yè)界盼盡快決策

劉志鵬 劉志鵬

騙補(bǔ)

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兩招肅清騙補(bǔ)亂象，2016年中國(guó)新能源汽車(chē)將加速騰飛
兩招肅清騙補(bǔ)亂象，2016年中國(guó)新能源汽車(chē)將加速騰飛

智電汽車(chē) 智電汽車(chē)

騙補(bǔ)

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假如路上跑的不是汽車(chē)，而是阿爾法狗？
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夏珩 夏珩

人工智能

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充電之困：功成不必在我，而在百姓
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熱帶飛魚(yú) 熱帶飛魚(yú)

征文

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3?15調(diào)查結(jié)果出爐：車(chē)企朋友們看看哪些“槽點(diǎn)”令電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者很受傷
3?15調(diào)查結(jié)果出爐：車(chē)企朋友們看看哪些“槽點(diǎn)”令電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者很受傷

劉志鵬 劉志鵬

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充電1小時(shí)車(chē)能跑多遠(yuǎn)？三款電動(dòng)汽車(chē)零度低溫快充測(cè)試
充電1小時(shí)車(chē)能跑多遠(yuǎn)？三款電動(dòng)汽車(chē)零度低溫快充測(cè)試

challenge challenge

電動(dòng)汽車(chē)

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樁在何方？充電“止癢”需從系統(tǒng)入手
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李斯特 李斯特

充電樁

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再開(kāi)北汽EV200,測(cè)測(cè)乍暖還寒時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)
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小錘哥 小錘哥

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3?15調(diào)查：新能源汽車(chē)哪些“槽點(diǎn)”戳中了你
3?15調(diào)查：新能源汽車(chē)哪些“槽點(diǎn)”戳中了你

劉志鵬 劉志鵬

調(diào)查問(wèn)卷

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用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛，工信部該出手了
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天驕·新能源汽車(chē) 天驕·新能源汽車(chē)

充電樁

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本想走南闖北卻寸步難行 大學(xué)生體驗(yàn)充電之殤
本想走南闖北卻寸步難行 大學(xué)生體驗(yàn)充電之殤

大學(xué)僧 大學(xué)僧

征文

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比亞迪唐撞飛大眾，一起普通事故為何要變成血腥“殺戮”
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好色好風(fēng)景 好色好風(fēng)景

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吉利帝豪EV續(xù)航接近300km 杭州車(chē)友試駕體驗(yàn)報(bào)告
吉利帝豪EV續(xù)航接近300km 杭州車(chē)友試駕體驗(yàn)報(bào)告

這么大的雨 這么大的雨

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成都車(chē)友吐槽充電難 電動(dòng)車(chē)主成了弱勢(shì)群體
成都車(chē)友吐槽充電難 電動(dòng)車(chē)主成了弱勢(shì)群體

修齊 修齊

征文

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奇點(diǎn)汽車(chē)開(kāi)上舞臺(tái)，沈海寅要造出懂我們的智能電動(dòng)車(chē)
奇點(diǎn)汽車(chē)開(kāi)上舞臺(tái)，沈海寅要造出懂我們的智能電動(dòng)車(chē)

劉志鵬 劉志鵬

智車(chē)優(yōu)行 奇點(diǎn)汽車(chē)

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楊裕生：暫停三元鋰電池合理，石墨烯是否有戲待驗(yàn)證
楊裕生：暫停三元鋰電池合理，石墨烯是否有戲待驗(yàn)證

劉志鵬 劉志鵬

楊裕生 動(dòng)力電池 石墨烯

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沙龍觀點(diǎn) | 無(wú)人駕駛離我們還很遠(yuǎn)，談?shì)o助駕駛比較務(wù)實(shí)
沙龍觀點(diǎn) | 無(wú)人駕駛離我們還很遠(yuǎn)，談?shì)o助駕駛比較務(wù)實(shí)

劉志鵬 劉志鵬

無(wú)人駕駛

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如何駕駛電動(dòng)車(chē)幸福指數(shù)不減 整治充電亂象是關(guān)鍵
如何駕駛電動(dòng)車(chē)幸福指數(shù)不減 整治充電亂象是關(guān)鍵

葉素草 葉素草

充電樁

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汽車(chē)之心 2

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

阿喵汽車(chē) 1

喵哥幫您更懂車(chē)！

阿喵汽車(chē) 5

喵哥幫您更懂車(chē)！

汽車(chē)之心 5

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

談擎說(shuō)AI 2

左拐新能源汽車(chē)，右拐智能駕駛。有態(tài)度，有深度

NE時(shí)代 1

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

HiEV 1

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟 193

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事，為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

汽車(chē)之心 120

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

電動(dòng)星球News蟹老板 109

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阿喵汽車(chē) 63

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NE時(shí)代 56

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

冀迪薈亮仔
陜西筑夢(mèng)車(chē)友會(huì)趙海洋
奔跑的皮卡丘
比亞迪西安龍迪車(chē)友會(huì)
朝 暉
MMEC蝦米

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