8月1日，美國共和黨總統(tǒng)候選人唐納德·特朗普在芝加哥舉行的全國黑人記者協(xié)會(huì)年會(huì)上表示，盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克支持他，但他反對(duì)強(qiáng)制推廣電動(dòng)汽車。特朗普聲稱美國政府有要求電動(dòng)汽車銷售達(dá)到100%的規(guī)定，但這一說法并不準(zhǔn)確。美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）設(shè)定的目標(biāo)是到2032年電動(dòng)汽車占新車市場銷量35%至56%，并非強(qiáng)制規(guī)定。

特朗普在演講中強(qiáng)調(diào)，他希望利用美國豐富的石油資源，降低汽車價(jià)格和成本。他提到，美國擁有比沙特阿拉伯和俄羅斯更多的石油資源，被稱為“液態(tài)黃金”。特朗普此前曾多次抨擊電動(dòng)汽車行業(yè)，并在黨代會(huì)上承諾，一旦再次當(dāng)選，將在上任首日廢除電動(dòng)汽車政策，以挽救美國汽車產(chǎn)業(yè)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回應(yīng)特朗普的立場，表示如果特朗普取消對(duì)電動(dòng)汽車的支持，對(duì)特斯拉的影響將小于其他汽車制造商。馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉是一家專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的人工智能公司。盡管有媒體報(bào)道馬斯克承諾每月向特朗普捐款4500萬美元，但馬斯克否認(rèn)了這一說法，并表示確實(shí)成立了一個(gè)“美國政治行動(dòng)委員會(huì)”并向其捐款，但數(shù)額要低得多。

特朗普的電動(dòng)汽車立場引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。盡管他強(qiáng)調(diào)利用石油資源的重要性，但電動(dòng)汽車作為清潔能源的代表，在全球范圍內(nèi)正逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。特斯拉等電動(dòng)汽車制造商的快速發(fā)展，也證明了電動(dòng)汽車市場的潛力和前景。特朗普的立場可能會(huì)對(duì)美國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定影響，但長遠(yuǎn)來看，清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。