9月10日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就中歐電動汽車反補(bǔ)貼案表示，中歐雙方正通過磋商解決彼此關(guān)切，以期達(dá)成符合雙方共同利益和世貿(mào)規(guī)則的解決方案。同日，歐盟考慮小幅下調(diào)對中國進(jìn)口電動汽車的擬議加征關(guān)稅，特別是對特斯拉電動汽車的稅率可能略低于8%。此外，天津發(fā)布《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》，提出對新能源乘用車置換更新給予最高1.5萬元補(bǔ)貼。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷量同比增長30%，動力電池裝車量同比增長35.3%，其中磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)強(qiáng)勁。華為常務(wù)董事余承東宣布智界R7開啟小訂，預(yù)售價26.8萬元起。摩根士丹利報告稱，比亞迪上調(diào)全年銷售目標(biāo)至400萬輛。文遠(yuǎn)知行在橫琴粵澳深度合作區(qū)開展自動駕駛小巴商業(yè)化試點。新款奇瑞瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PLUS C-DM上市，售價區(qū)間為10.99萬-15.99萬元。上汽大眾全新一代帕薩特380TSI家族上市，售價區(qū)間為17.69-23.99萬元。

這些動態(tài)反映了中國新能源汽車市場的持續(xù)增長和政策支持，以及國際市場對中國電動汽車產(chǎn)品的認(rèn)可。同時，技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新商業(yè)模式正在推動行業(yè)向前發(fā)展。