9月11日，河南省商務(wù)廳、河南省發(fā)改委等8部門聯(lián)合發(fā)布《河南省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，旨在通過財政補(bǔ)貼激勵消費(fèi)者置換舊車購買新車，以促進(jìn)汽車消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級。根據(jù)細(xì)則，個人消費(fèi)者在規(guī)定時間內(nèi)售賣舊乘用車并購買新乘用車，可獲得不同額度的補(bǔ)貼。新能源乘用車的補(bǔ)貼額度為1萬元至1.6萬元，燃油乘用車的補(bǔ)貼額度為7000元至1.3萬元，具體補(bǔ)貼金額取決于購車價格區(qū)間。

同日，西班牙首相桑切斯在結(jié)束訪華行程后的記者會上表示，西班牙正在重新考慮其在歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅問題上的立場。桑切斯強(qiáng)調(diào)，西班牙希望成為歐盟與中國之間的建設(shè)性力量，推動雙方找到互利的解決方案。他還特別提到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，并表達(dá)了加強(qiáng)兩國在該領(lǐng)域合作的愿望。

在新能源汽車領(lǐng)域，華為終端BG董事長余承東確認(rèn)，鴻蒙智行將推出MPV車型，但具體信息目前處于保密階段。此前有消息稱，鴻蒙智行的首款MPV可能是與江淮汽車合作開發(fā)的尊界車型，預(yù)計今年底下線，明年上半年上市。

此外，廣汽傳祺E8+和極越07兩款新車型也于近日上市。傳祺E8+定位為智電舒享大平層，搭載全新ADiGO 5.0系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)，提供1200km的CLTC滿油滿電續(xù)駛里程。極越07則基于吉利SEA架構(gòu)開發(fā)，提供660km至880km的CLTC續(xù)航里程，并搭載百度ASD阿波羅高階智駕系統(tǒng)。

同時，梅賽德斯-奔馳與美國電池初創(chuàng)公司Factorial Energy宣布合作開發(fā)新型固態(tài)電池Solstice，該電池預(yù)計在2030年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可顯著減輕電池重量并增加續(xù)航里程。奔馳已收到Solstice固態(tài)電池的B樣進(jìn)行測試，這標(biāo)志著奔馳在電動車電池供應(yīng)鏈的多維發(fā)展。