11月18日，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)透露，他們計(jì)劃將完全自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦法律框架作為交通部的優(yōu)先事項(xiàng)之一，這可能意味著特朗普政府將放寬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定。目前，美國(guó)交通部可以通過(guò)NHTSA頒布規(guī)則來(lái)促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的運(yùn)行，但國(guó)會(huì)法案將為自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模采用鋪平道路。據(jù)悉，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)正在尋找合適的人選來(lái)領(lǐng)導(dǎo)美國(guó)交通部，以制定監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車的政策框架，其中包括前優(yōu)步高管埃米爾·邁克爾等。

過(guò)去幾年，制定聯(lián)邦立法來(lái)監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車的努力一直遇阻。目前，NHTSA允許制造商在獲得豁免的情況下，每年部署2500輛自動(dòng)駕駛汽車。此前，希望將這一數(shù)字增加到10萬(wàn)輛的立法努力一再失敗。特朗普政府放寬自動(dòng)駕駛規(guī)則將令特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直接受益，他已將特斯拉的未來(lái)押在了自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能上，并計(jì)劃從2026年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)無(wú)需駕駛員操控的特斯拉無(wú)人駕駛機(jī)器人出租車。