1月24日消息，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站顯示，包括特斯拉、小米、比亞迪在內(nèi)的多家車企宣布召回汽車，涉及車輛總數(shù)超過(guò)120.68萬(wàn)輛。特斯拉召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車共計(jì)120.68萬(wàn)輛，包括Model S、Model X及Model 3、Model Y，主要問(wèn)題涉及行車電腦主板上的電源組件損壞和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件問(wèn)題。小米汽車召回3.1萬(wàn)輛SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，主要因軟件策略問(wèn)題影響智能泊車輔助功能。比亞迪召回6843輛方程豹豹5插電式混合動(dòng)力汽車，問(wèn)題在于集成式雙電機(jī)控制器內(nèi)部電氣連接件螺栓可能未鎖緊，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。

上汽大眾汽車有限公司召回約33萬(wàn)輛帕薩特、途觀L汽車，華晨寶馬汽車有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)寶馬汽車，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司召回8.6萬(wàn)輛進(jìn)口起亞汽車，悅達(dá)起亞召回部分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口汽車，本田汽車召回約51萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車，上汽通用五菱召回1116輛寶駿悅也汽車。召回原因涉及制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子制動(dòng)助力器等多個(gè)方面，各車企均提出了相應(yīng)的解決方案以消除安全隱患。