11月3日，比亞迪在2025東京車展上發(fā)布了全新純電動(dòng)K-Car車型“RACCO”，計(jì)劃于明年夏季進(jìn)入日本市場(chǎng)。鈴木社長(zhǎng)鈴木俊宏視比亞迪為巨大威脅，認(rèn)為其將帶來新的競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示，比亞迪在日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是其他進(jìn)口車企，公司希望為日本消費(fèi)者提供更多選擇，而非與日本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪自2022年7月正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，已推出元PLUS、海豚、海豹、海獅07等多款純電車型，累計(jì)銷量達(dá)7123臺(tái)。劉學(xué)亮表示，比亞迪在日本市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)樂觀，但不會(huì)像其他國(guó)家那樣突飛猛進(jìn)，這種穩(wěn)步增長(zhǎng)有利于平臺(tái)建設(shè)，也是不斷發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、完善自身的過程。

K-Car是日本獨(dú)有的汽車規(guī)格，指排量在660cc以下的小型車輛，去年在日本市場(chǎng)銷售額達(dá)180億美元，占整體汽車市場(chǎng)約四成。