近日，針對(duì)一汽集團(tuán)收購(gòu)零跑汽車(chē)股權(quán)的傳聞，零跑汽車(chē)官方及創(chuàng)始人朱江明均予以否認(rèn)，稱(chēng)消息不實(shí)。此前有報(bào)道稱(chēng)一汽集團(tuán)將通過(guò)定向增發(fā)方式收購(gòu)零跑股權(quán)，最終成為其第一大股東，并計(jì)劃于11月17日官宣。然而，這一消息已被官方否認(rèn)。

今年3月3日，中國(guó)一汽與零跑汽車(chē)簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在新能源乘用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)及零部件合作、資本合作兩個(gè)維度展開(kāi)合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將通過(guò)技術(shù)融合提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并探討深化資本合作的可行性。3月26日，零跑科技中標(biāo)紅旗品牌G117產(chǎn)品整車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)及平臺(tái)許可費(fèi)技術(shù)采購(gòu)項(xiàng)目，該項(xiàng)目采用了零跑最新的LEAP3.5自研技術(shù)架構(gòu)。4月27日，零跑汽車(chē)與一汽集團(tuán)進(jìn)一步達(dá)成合作，將向紅旗提供電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，助力其開(kāi)拓海外市場(chǎng)。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新款紅旗車(chē)型將于2026年下半年投產(chǎn)，該車(chē)將基于零跑B10同平臺(tái)打造，提供純電版和增程版，未來(lái)可能出口至歐洲、英國(guó)、澳大利亞等市場(chǎng)。