11月6日，TrendForce集邦咨詢發(fā)布最新研報(bào)指出，全固態(tài)電池的廣泛應(yīng)用還需5-10年時(shí)間，預(yù)計(jì)2030年后才會(huì)逐步進(jìn)入規(guī)?；A段，2035年全球需求有望突破740GWh。目前，全球動(dòng)力電池出貨量為1051.2GWh。半固態(tài)電池因與液態(tài)鋰電池制造流程相似度高，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但市場(chǎng)滲透率仍較低，預(yù)計(jì)2027年才突破1%，裝車規(guī)模邁向10萬輛以上。全固態(tài)電池目前僅進(jìn)入百M(fèi)Wh級(jí)小規(guī)模試產(chǎn)階段，僅在工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等非車用領(lǐng)域有小批量應(yīng)用，車用領(lǐng)域要到2027年左右才有望實(shí)際使用，距離大眾消費(fèi)市場(chǎng)仍遠(yuǎn)。

消費(fèi)性電子、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域雖在加速導(dǎo)入固態(tài)電池，但仍處于初期階段，難以支撐大規(guī)模需求。對(duì)普通消費(fèi)者而言，想用上平價(jià)的固態(tài)電池電動(dòng)汽車，最近幾年不太現(xiàn)實(shí)。