11月13日,在2025世界動(dòng)力
電池大會(huì)上,東風(fēng)汽車展示了其在新能源領(lǐng)域的最新成果。東風(fēng)汽車宣布,已建成0.2GWh固態(tài)電池中試線,并計(jì)劃于2026年9月量產(chǎn)350Wh/kg固態(tài)電池,預(yù)計(jì)助力整車?yán)m(xù)航達(dá)1000公里。此外,東風(fēng)汽車還將開發(fā)快充型350Wh/kg全固態(tài)電池,預(yù)計(jì)2027年12月中試搭載應(yīng)用,并開展能量密度500Wh/kg的硫化物全固態(tài)電池預(yù)研。
東風(fēng)汽車新一代全自主高比能固態(tài)電池在-30℃的極寒環(huán)境下,能量保持率仍高達(dá)72%以上,安全性能上通過了170℃熱箱安全試驗(yàn)。同時(shí),東風(fēng)汽車展出了1200V超高壓純電平臺(tái)——馬赫超千伏純電平臺(tái),采用東風(fēng)自研的1700V碳化硅功率模塊,構(gòu)建全域超高壓架構(gòu)。該平臺(tái)在補(bǔ)能方面搭載12C超充復(fù)合電芯,匹配單槍2MW
充電樁,最高可實(shí)現(xiàn)“1秒充電2.5公里、5分鐘補(bǔ)能450公里”的充電體驗(yàn),并支持自動(dòng)充電與無感支付。在動(dòng)力方面,搭載最高轉(zhuǎn)速30000轉(zhuǎn)的超千伏同軸電驅(qū)動(dòng),續(xù)航方面依托高比能復(fù)合電芯、電池包高成組效率設(shè)計(jì),整車?yán)m(xù)航突破1000公里。安全方面,平臺(tái)搭載1500J耐沖擊電池、48小時(shí)熱失控預(yù)警、電機(jī)激勵(lì)熔斷等技術(shù)。



來源:一電快訊
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