11月18日，嵐圖汽車在泰山上市發(fā)布會(huì)上宣布，其新車型嵐圖泰山配備了國內(nèi)首個(gè)三腔空氣懸架，成為全球前五、中國首款配備該技術(shù)的車型。嵐圖泰山的三腔空氣懸架具備調(diào)節(jié)行程110mm，支持5檔高度調(diào)節(jié)和4檔剛度調(diào)節(jié)，以及7種駕駛模式，展現(xiàn)了其在底盤技術(shù)上的突破性跨越。

此外，嵐圖泰山還配備了EDC魔毯底盤和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，組成了豪華SUV的“黑科技組合拳”。這些技術(shù)的結(jié)合不僅鞏固了嵐圖在中國“空懸之王”的領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著中國品牌在底盤技術(shù)上的重要進(jìn)步。同時(shí)，嵐圖泰山還推出了自家的青云行駛平臺(tái)2.0，該平臺(tái)配備了航空級(jí)全鋁合金底盤、前雙叉臂后多連桿懸掛系統(tǒng)以及博世IPB 2.0智能控制系統(tǒng)，綜合可以實(shí)現(xiàn)麋鹿測(cè)試80km/h和百公里制動(dòng)距離34米的優(yōu)秀性能。