12月6日，德國《法蘭克福匯報》刊登了對大眾CEO奧博穆的專訪。奧博穆在訪談中表示，保時捷的電動化轉型是成功的，大眾集團在傳統(tǒng)車企中轉型領先。他強調，中國和美國市場對業(yè)績的影響至關重要。面對中國市場銷量的大幅下滑，奧博穆表示短期內不指望增長，計劃縮小網(wǎng)絡、減少產(chǎn)能，以保持低銷量下的高盈利。

在談及電動保時捷在中國市場的前景時，奧博穆指出，中國目前沒有真正的“純電奢侈品”細分市場，電動卡宴雖有機會，但市場規(guī)模小，加上奢侈品稅，難度更高。他透露，保時捷現(xiàn)階段沒有為中國市場開發(fā)專屬車型的計劃，但未來不排除可能。奧博穆還提到，保時捷在中國生產(chǎn)門檻非常高，必須是“完全配得上”保時捷徽章的車。盡管中國純電車型銷量不佳，但奧博穆認為現(xiàn)在下結論為時尚早，中國客戶對保時捷仍非常感興趣，保時捷將重點發(fā)展燃油與混動跑車。