今日，AMG宣布了重要的人事變動(dòng)，斯特凡?韋克巴赫將接任公司新任CEO，并于2026年7月1日正式上任。韋克巴赫還將負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部的頂級(jí)車型事業(yè)部，包括G級(jí)與邁巴赫。此前，他在2023年升任大眾集團(tuán)戰(zhàn)略主管，最為人所知的是主導(dǎo)了保時(shí)捷Taycan項(xiàng)目?，F(xiàn)任CEO邁克爾?施比將于2025年12月1日調(diào)任奔馳管理董事會(huì)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量與供應(yīng)鏈。施比自2004年加入AMG，并于2023年起擔(dān)任CEO。

AMG目前正在重新?lián)肀加托阅苘?，以在與寶馬M、奧迪Sport的競(jìng)爭(zhēng)中重新占據(jù)優(yōu)勢(shì)。公司計(jì)劃推出新V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將覆蓋更廣泛的車型，并且動(dòng)力更強(qiáng)，同時(shí)滿足歐7排放要求。有傳聞稱C63可能會(huì)換回更大排量的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)產(chǎn)品線上，GTXX概念車將發(fā)展為電動(dòng)超級(jí)轎車，并衍生SUV。施比強(qiáng)調(diào)AMG有信心打造“市場(chǎng)最好的電動(dòng)V8體驗(yàn)”，盡管外界對(duì)于人工聲浪和模擬換擋是否能打動(dòng)消費(fèi)者持懷疑態(tài)度。得益于直六與V8發(fā)動(dòng)機(jī)，AMG能夠同時(shí)滿足電動(dòng)轉(zhuǎn)型與傳統(tǒng)性能車用戶的需求。未來(lái)接任者的任務(wù)將不會(huì)輕松，外界甚至期待V12發(fā)動(dòng)機(jī)能在某天回歸，盡管奔馳承諾繼續(xù)生產(chǎn)其最大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前只用于邁巴赫S級(jí)。