車輛的抖動不管你是新能源車輛還是傳統(tǒng)燃油車輛,他在使用中都會產(chǎn)生積碳,只要是有發(fā)動機帶動的動力輸出系統(tǒng)都會產(chǎn)生這樣那樣的問題,一般的故障現(xiàn)象就是車輛抖動闖車,不好開,這種現(xiàn)象的就是發(fā)動機的緣故造成的,他的影響很大,并且會伴隨著其他故障出現(xiàn)在。

不管是插電是混動車型還是傳統(tǒng)燃油車車型,他們的傳輸系統(tǒng)就是一個電機驅(qū)動器的差異,他們的內(nèi)燃機是一樣的,故障點也可能是一樣的。他的抖動一般是在冷車狀態(tài)下出現(xiàn),或者是在暖車狀態(tài)下出現(xiàn),這兩種出現(xiàn)形式的表現(xiàn)都是一樣的“抖動”。還有就是新車的出現(xiàn)還是老車的出現(xiàn),他們的現(xiàn)象是一樣的,但是他們的出現(xiàn)幾率是不一樣的,他們的故障點也是不一樣的。
插電混動車型的抖動要看他是否是新舊車型,要是新車開始抖動,那就要懷疑是發(fā)動機的問題,他的抖動主要是在缸內(nèi)燃燒不充分,缸內(nèi)燃燒是有點火系統(tǒng)來點火的,他也是靠進氣量和燃油的噴射 來點燃的,他的傳感器的信號值是否正確,能達到最理想的燃氣比“14.7:1”這才是最理想的狀態(tài),如果一切正常那他的抖動就不會出現(xiàn),要是有所差異那他的抖動就會是正常的,但是新車的數(shù)值是很少出現(xiàn)問題的,他的抖動只能是在冷暖車時出現(xiàn)。

插電混動車型的抖動主要是是看在冷暖車時的出現(xiàn),要是冷車狀態(tài)下出現(xiàn)抖動,那就是發(fā)動機的燃燒出現(xiàn)了問題,燃燒出現(xiàn)問題,他就是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了積碳的問題,進氣系統(tǒng)出現(xiàn)積碳它主要表現(xiàn)在節(jié)氣門,進氣道,氣門,燃燒室這幾個地方。
這幾個地方的積碳主要是氣門的工作面上,氣門工作面上的積碳他是可以隔住氣門的關(guān)閉,造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),形成抖動。再就是燃燒室和進氣道的積碳他會吸附噴油器噴來的燃油,讓燃油成分降低,形成不好打火,或者打火不好,怠速忽高忽低形成抖動。這些現(xiàn)象主要是積碳的原因,只要是做好清洗就可以解決,只要是清洗干凈就可以排除故障。
插電式混動的抖動就是這幾種情況,不管是什么樣式的的抖動,只要是有抖動現(xiàn)象就可以借鑒這幾種形式的排除方法,順利排除。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車知識官
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