胎壓警告和胎壓顯示，對于安全行車來說都是一層保障。具體哪個(gè)更好用，那肯定是胎壓顯示。

胎壓警告，屬于被動(dòng)式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，沒有測量輪胎氣壓的壓力傳感器，其原理是借助ABS輪速傳感器監(jiān)測每個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓下降，車輪的半徑就會(huì)減小，周長也同步減小，在相同的行駛距離內(nèi)，胎壓低的車輪轉(zhuǎn)速就會(huì)增加。系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速增加后就會(huì)點(diǎn)亮警報(bào)燈。

而胎壓顯示由帶RDC控制功能的DSC模塊和4個(gè)車輪上的壓力傳感?組成的，可以定量實(shí)時(shí)監(jiān)測每個(gè)輪胎的胎壓，并在直接顯示出來，可以隨時(shí)觀察每個(gè)輪胎的胎壓。

胎壓警告為什么說它不好？

1.胎壓警告無法定量的顯示胎壓的具體數(shù)值，一旦出現(xiàn)問題，需要自行檢查每個(gè)輪胎，一般需要隨車攜帶胎壓監(jiān)測計(jì)；

2.胎壓警告容易出現(xiàn)誤報(bào)情況，有時(shí)輪胎行駛過程胎壓上升會(huì)導(dǎo)致警告誤報(bào)。胎壓報(bào)警燈亮起，但是檢查后并沒有問題，但是一旦有警告，又不敢繼續(xù)開車，還是要停車檢查，有時(shí)候剛剛打完胎壓，行駛過程中就有胎壓報(bào)警；

3.胎壓顯示隨時(shí)顯示輪胎的溫度和壓力，哪個(gè)輪胎胎壓低一目了然，實(shí)際行車更加具有實(shí)用性。

胎壓警告由于成本低，被很多車輛車輛采用，對于胎壓警告的車輛要隨車攜帶胎壓計(jì)。也可以在網(wǎng)上購買胎壓顯示，自行安裝，很多朋友都是這樣操作。

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