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蓄電池鼓包了還能用嗎?會(huì)爆炸嗎

蓄電池電池變形不是突發(fā)的,往往是有一個(gè)過程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)。這時(shí),在正極先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達(dá)負(fù)極。在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng):

2Pb+02=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量,當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí),氧氣發(fā)生速度增大,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加是蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓,逸出,最終表現(xiàn)為失水。

321.jpg

2H2O=H2+O2

隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況:

(1)氧氣“通道”變得暢通,正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過“通道”到達(dá)負(fù)極。

(2)熱容減小,在蓄電池中熱容最大的是水。水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使溫度升高很快。

(3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)板的附著力變差,內(nèi)阻變大,充放電過程發(fā)熱量增大。經(jīng)過上述過程,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現(xiàn)溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過“通道”,在負(fù)表面反應(yīng),發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導(dǎo)致“熱失控”,發(fā)生變形。

故障的檢查和處理

一組(3只)同時(shí)變形,先作電壓檢查。如果電壓基本正常。還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路,,無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高V以上的)無過充保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換電流偏低的,要求更換充電器。

蓄電池變形鼓包還能用嗎

蓄電池變形鼓包少的話還能繼續(xù)使用,但是應(yīng)該注意充電時(shí)間不能超過8個(gè)小時(shí)了,電瓶發(fā)鼓說明電瓶?jī)?nèi)部缺液了,應(yīng)該添加補(bǔ)充液5-10毫升,然后再進(jìn)行充電,充滿電以后用針管吸出多余的游離酸,可以使電瓶不再鼓得更大。

電瓶充鼓以后就基本快報(bào)廢不能再使用了。當(dāng)電瓶充滿,電瓶飽和后,就要停止充電。如果繼續(xù)充電的電瓶就會(huì)充鼓,電瓶充鼓后變形擠壓里面的極板,極板會(huì)斷裂、碰撞在一起,電瓶就不能正常的充電和放電,所以充鼓的電瓶就報(bào)廢了,只能更換新電瓶。

蓄電池外形鼓包有兩種可能,一種是長(zhǎng)期過充電,造成蓄電池板柵變形、活性物質(zhì)膨脹所致;另一種是蓄電池排氣口堵塞,又加上過充電,電池內(nèi)氣體排不出去,電池內(nèi)部增高所致。這種情況非常危險(xiǎn),極有可能會(huì)導(dǎo)致爆炸。

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車知識(shí)官

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