網(wǎng)友問(wèn)題：

汽車水溫高是什么原因？汽車水溫過(guò)高還能開(kāi)嗎？

網(wǎng)友回答：

• 隔壁店老張

通常車輛容易水溫高，和散熱器散熱不良或冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液流動(dòng)性差有關(guān)。

1、比較常見(jiàn)的，散熱風(fēng)扇故障，兩個(gè)風(fēng)扇馬達(dá)其中一個(gè)不運(yùn)轉(zhuǎn)或無(wú)高速擋，可以結(jié)合診斷電腦主動(dòng)測(cè)試風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行判斷。

2、散熱器表面堆積的灰塵、樹(shù)葉等異物，影響散熱效果，尤其是塞車或等紅綠燈時(shí)容易水溫高，應(yīng)及時(shí)的將散熱器表面的灰塵和異物清理。

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到節(jié)溫器正常打開(kāi)時(shí)的溫度，如果散熱器內(nèi)有污垢或異物堵塞時(shí)，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間循環(huán)流動(dòng)性就會(huì)變差，容易水溫高，這個(gè)現(xiàn)象有點(diǎn)類似節(jié)溫器不能正常打開(kāi)的癥狀，工作當(dāng)中也出現(xiàn)過(guò)這樣的案列，可以把散熱器拿去專業(yè)測(cè)試水箱處測(cè)試，進(jìn)行判斷。

• 教練員導(dǎo)師—唐東川

汽車水溫高主要是以下幾個(gè)原因：

一、水箱故障——加了生水，水垢累積過(guò)多，或者防凍液過(guò)期失效，導(dǎo)致難以散熱；

二、電路故障——溫控開(kāi)關(guān)壞了，傳遞錯(cuò)誤信息或者不傳遞信息，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇不工作；

三、散熱風(fēng)扇——本身老化，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，引起散熱不良；

四、水泵——水泵水封漏水或者運(yùn)轉(zhuǎn)不良，導(dǎo)致循環(huán)水難以通過(guò)循環(huán)散熱；

五、循環(huán)水道——散熱水管破裂或堵塞，缸體內(nèi)部循環(huán)水道堵塞，循環(huán)水難以循環(huán)散熱；

建議盡快去維修廠檢查維修。

• 老侯解車

正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)有一套冷卻系統(tǒng)來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，如果冷卻系統(tǒng)發(fā)生了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就有可能導(dǎo)致高溫。下面根據(jù)冷卻系統(tǒng)的原理來(lái)分析可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因：

1、水泵損壞

當(dāng)水泵損壞后，冷卻液就不能在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，也就不能將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量帶走；

2、缺少冷卻液或沒(méi)有使用合格的冷卻液

當(dāng)冷卻液缺少或完全缺失時(shí)，冷卻系統(tǒng)中沒(méi)有了冷卻介質(zhì)，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量置換出來(lái)，造成高溫；另外，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高于水的沸點(diǎn)，如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質(zhì)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫；

3、節(jié)溫器損壞

當(dāng)節(jié)溫器損壞或卡死后，發(fā)動(dòng)機(jī)只有小循環(huán)，水箱不起散熱的作用，散熱強(qiáng)度低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫；

4、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有兩方面的原因，一方面是風(fēng)扇自身?yè)p壞，比如風(fēng)扇葉破碎、卡死或風(fēng)扇皮帶斷裂等；另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)；

5、水箱表面臟污，散熱不好

當(dāng)水箱表面被臟物覆蓋，熱傳導(dǎo)不好，不能及時(shí)將熱量散發(fā)到空氣中去，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫；

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫怎么辦？發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫，首先就是要將車停下來(lái)，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況作出處理。但是有兩點(diǎn)一定要注意：一是不能馬上將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下熄火，水泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的局部溫度就會(huì)迅速升高，甚至?xí)?dǎo)致活塞熔化等嚴(yán)重的機(jī)械故障；二是不能立即向發(fā)動(dòng)機(jī)中加入冷水，否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體驟然冷卻，有炸裂的危險(xiǎn)。

• 售后服務(wù)技術(shù)總監(jiān)

正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)當(dāng)保持在85-95度左右，如果達(dá)到98-101度確實(shí)是有點(diǎn)不正常的，個(gè)人建議你檢查一下節(jié)溫器，很多車出現(xiàn)高溫的問(wèn)題都是節(jié)溫器損壞造成的。

除了節(jié)溫器之外還需要檢查一下水泵和循環(huán)系統(tǒng)，如果水泵或回水管堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)高溫的情況。還有溫控開(kāi)關(guān)和散熱器的電子扇，都是需要檢查的方面。

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