網(wǎng)友問(wèn)題：

哪些新能源汽車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)？

網(wǎng)友回答：

• 云評(píng)車(chē)之家

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，先給大家科普一下目前市面上的新能源汽車(chē)種類(lèi)，最主要有純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)這兩大類(lèi)。其中純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是大出風(fēng)頭，前有先驅(qū)者特斯拉，后有如今的國(guó)內(nèi)眾多的造車(chē)新勢(shì)力，連BBA也相繼推出純電動(dòng)汽車(chē)?？此迫缃竦闹髁骶褪?a class="link" target="_blank">純電動(dòng)車(chē)了嗎？在我看來(lái)未必，我個(gè)人看法是覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)是日后的發(fā)展主流，但并不是現(xiàn)在，因?yàn)槟壳凹冸妱?dòng)車(chē)的技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)未夠成熟的，純電動(dòng)車(chē)自燃事故的例子也不少，連在這個(gè)領(lǐng)域的扛把子特斯拉都不能避免，并且還是多發(fā)事故車(chē)型。

從上表可以看出，上百萬(wàn)的特斯拉純電動(dòng)車(chē)都能發(fā)生自燃，目前的純電動(dòng)車(chē)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未夠成熟。依我個(gè)人來(lái)看，目前最好的過(guò)渡段就是插電混動(dòng)汽車(chē)了，綜合油耗低，技術(shù)上成熟開(kāi)著省心，另外最重要的就是安全。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)的PHEV市場(chǎng)上產(chǎn)品良莠不齊，個(gè)別車(chē)企為了圈錢(qián)在渾水摸魚(yú)。但也有不少良心車(chē)企的確是花心思用心做好產(chǎn)品的，例如上汽大眾的途觀(guān)L PHEV，我個(gè)人是比較看好這款車(chē)型，也是我意向購(gòu)買(mǎi)車(chē)型，為什么這么說(shuō)呢？接著就說(shuō)說(shuō)我的看法。

途觀(guān)L PHEV的前身就是途觀(guān)L了，這個(gè)想必大家都很清楚。途觀(guān)L作為合資品牌銷(xiāo)量冠軍首次進(jìn)入新能源市場(chǎng)，整車(chē)的品質(zhì)是挺令人放心的，畢竟人家上汽大眾多年來(lái)的造車(chē)技術(shù)擺在那里，這個(gè)不吹不黑挑剔不出什么大毛病。

途觀(guān)L PHEV的外觀(guān)、內(nèi)飾和燃油版車(chē)型相差不大，這個(gè)就不多說(shuō)了，主要還是說(shuō)下這車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和電池安全問(wèn)題。途觀(guān)L PHEV搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，正所謂雙擎在手，天下我有，系統(tǒng)綜合扭矩400牛米，綜合最大輸出功率為155KW，比排量2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里綜合油耗為1.9L，純電續(xù)航里程為52KM。

最后來(lái)說(shuō)下途觀(guān)L PHEV的電池安全問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的電池組采用沖壓一體成型的工藝，成本、安全性相比較于焊接成型的框架更高。電池系統(tǒng)經(jīng)過(guò)169項(xiàng)極限測(cè)試，包含針刺測(cè)試、火燒測(cè)試、碰撞測(cè)試、浸入式溫度沖擊、噴曬鹽霧，防水等級(jí)達(dá)IPX9K、防塵等級(jí)為最高的IP6KX等測(cè)試，測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)都是遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣做的原因都是為了保證安全，完全不嫌麻煩“真槍實(shí)戰(zhàn)”的測(cè)試，確保電池系統(tǒng)不能起火、爆炸，這方面站在我個(gè)人的角度來(lái)看，我是比較認(rèn)可的，畢竟開(kāi)車(chē)安全才是第一。

寫(xiě)在最后，縱觀(guān)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，純電動(dòng)車(chē)以目前來(lái)看，技術(shù)方面成熟度是真的不夠，現(xiàn)在說(shuō)是主流遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱(chēng)不上。插電混合車(chē)在我看來(lái)才是如今的主流車(chē)型，純電動(dòng)車(chē)那是日后的事。最后要是想購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的朋友，不妨和我一起等途觀(guān)L PHEV，在我看來(lái)它真的是款不錯(cuò)的車(chē)型。

• 汽車(chē)觀(guān)察家

新能源車(chē)如今發(fā)展的十分火熱，新能源車(chē)對(duì)于城市代步、上下班、買(mǎi)菜、短途出游等都非常合適，尤其后期用車(chē)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用都比較少，用車(chē)壓力很小。

目前國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)還不是很多，而且不建議購(gòu)買(mǎi)中低端車(chē)型，尤其是微型車(chē)。我們知道，由于電池的造價(jià)昂貴，因此，新能源車(chē)的造車(chē)成本還是很高的。而一些微型車(chē)，由于售價(jià)較低，廠(chǎng)家經(jīng)常會(huì)壓縮生產(chǎn)用料成本，甚至安全配置也會(huì)受到擠壓，因此，建議選購(gòu)補(bǔ)貼后售價(jià)在15萬(wàn)元以上的純電動(dòng)車(chē)和插電混合動(dòng)力車(chē)，以及增程式混合動(dòng)力車(chē)。

接下來(lái)，我們分類(lèi)進(jìn)行推薦。首先，來(lái)看純電動(dòng)車(chē)，如果預(yù)算充足，可以考慮高端純電動(dòng)車(chē)，如特斯拉家族，如MODEL S，售價(jià)75.89-131.70萬(wàn)元，MODEL X，售價(jià)82.81-140.56萬(wàn)元，并且沒(méi)有補(bǔ)貼，市場(chǎng)優(yōu)惠政策也幾乎沒(méi)有，專(zhuān)為土豪打造。另外，國(guó)產(chǎn)品牌高端純電動(dòng)車(chē)，如蔚來(lái)ES8已經(jīng)上市，售價(jià)44.80-54.80萬(wàn)元，還有即將到來(lái)的拜騰SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元左右。

如果預(yù)算偏少，可以選擇比亞迪2018款e5 450、秦 EV450、宋 EV400，其中，最終補(bǔ)貼后，2018款e5 450售價(jià)為12.99-13.99萬(wàn)元；2018款秦EV450售價(jià)為14.99-16.99萬(wàn)元；2018款宋EV400售價(jià)為18.99-19.99萬(wàn)元。另外，榮威rx5 EV400表性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，補(bǔ)貼后售價(jià)19.88-22.38萬(wàn)元。

其次，來(lái)看插電式混合動(dòng)力車(chē)。同樣，如果預(yù)算充足，可以考慮路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源，售價(jià)96.80萬(wàn)元，保時(shí)捷Panamera 新能源，售價(jià)140.80-273.80萬(wàn)元。如果預(yù)算較少，比亞迪唐、秦、宋以及榮威RX5混動(dòng)、帝豪新能源等也值得推薦。

至于增程式混合動(dòng)力車(chē)，目前國(guó)內(nèi)在售只有兩款。一款為寶馬i3，售價(jià)37.98-44.98萬(wàn)元，另一款為別克VELITE 5，售價(jià)26.58-29.58萬(wàn)元。

• 造車(chē)人說(shuō)車(chē)

目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)，百分之九十都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，總體可分為兩種，一種為車(chē)長(zhǎng)3.5米以下的單排雙座微型車(chē)，還有一種便是和燃油車(chē)尺寸相差無(wú)幾的緊湊型汽車(chē)。

要說(shuō)那些新能源汽車(chē)值得買(mǎi)，可以說(shuō)現(xiàn)在主流的國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌都可以買(mǎi)，像比亞迪、奇瑞、寶駿、北汽等等，整車(chē)品質(zhì)都是不錯(cuò)的，是值得購(gòu)買(mǎi)的。鄙人覺(jué)得，買(mǎi)新能源汽車(chē)，還是要根據(jù)自己的用途來(lái)選，像上述提到的兩類(lèi)新能源車(chē)，第一種微型車(chē)5-8萬(wàn)就可以落地了，但是第二種緊湊型車(chē)，一般都要十萬(wàn)以上才能落地，所以?xún)烧叩牟顑r(jià)還是挺大的。

如果家里已經(jīng)有一輛汽車(chē)，準(zhǔn)備再夠買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)上班、買(mǎi)菜、代步，那選擇微型車(chē)是物超所值的，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)操作簡(jiǎn)單，停車(chē)方便，作為代步車(chē)是再合適不過(guò)。

但是如果是家里第一輛車(chē)，那還是推薦緊湊型車(chē)，因?yàn)槠匠Ｖ苣┏鋈ソ加危蛘邘е胰烁銈€(gè)短途旅行，這不僅需要較多的座位，還需要車(chē)子有比較高的續(xù)航能力，一般緊湊型的新能源車(chē)都續(xù)航都比較高。

所以，哪些新能源新車(chē)值不值得買(mǎi)，只要符合自己的用車(chē)需求那就值得買(mǎi)。

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