2021年4月,極氪001橫空出世,脫胎于領克ZERO概念車的它有著漂亮的溜背設計,不同于先前大多數(shù)新能源車循規(guī)蹈矩的外形,憑借出色的造型吸引了非常多消費者。三年之后,自帶流量的小米SU7也在萬眾矚目下驚艷亮相,車身線條飽滿流暢,單單停在那里就透露著優(yōu)雅的氣質(zhì),一時間關(guān)于誰更美的話題不絕于耳。此次北京車展,這兩臺車也是為大家上演了一場隔空對決,到底誰才是純電跨界車型的王者,我們一起來看。































總結(jié):本次北京車展亮相了許多新車,即便如此,文中的兩位主角依然獲得了不小的關(guān)注度。相似的目標人群,接近的價格區(qū)間都是值得討論的話題,想必大家還有關(guān)于續(xù)航關(guān)于充電的種種疑問,車展場地條件有限我們沒法為您一一解讀,不過早先在小米剛剛發(fā)布的時候,我們就在首發(fā)首測欄目中已經(jīng)對這兩臺車進行了全方位的測試,感興趣的大家可以移步觀看。未來兩臺車在市場上會有怎樣的表現(xiàn),我們也將與您一同關(guān)注。(文/圖 汽車之家 邢憶晗 攝/汽車之家北京車展報道團)
29.99萬
獲取底價
32.90萬
獲取底價
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車之家
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