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EV晨報(bào) | 小米盧偉冰透露AI大模型和應(yīng)用進(jìn)展超預(yù)期;問(wèn)界成唯一在銷量和均價(jià)追上BBA的自主品牌;摩爾線程或成年內(nèi)最賺錢(qián)新股

要聞

小米集團(tuán)合伙人盧偉冰透露未來(lái)AI戰(zhàn)略:在AI大模型和應(yīng)用方面取得遠(yuǎn)超預(yù)期的進(jìn)展  

第一電動(dòng)12月4日消息,小米集團(tuán)合伙人盧偉冰在抖音發(fā)布「答網(wǎng)友問(wèn)」第12集,透露小米在AI領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。盧偉冰表示,雖然不能透露太多,但小米已在AI上進(jìn)行了壓強(qiáng)式投入,尤其在AI大模型和應(yīng)用方面取得遠(yuǎn)超預(yù)期的進(jìn)展。他認(rèn)為AI與物理世界的深度結(jié)合將是智能科技的下一站。此外,盧偉冰強(qiáng)調(diào)小米對(duì)人才的重視,希望為優(yōu)秀人才提供良好的發(fā)展平臺(tái)。

近期,羅福莉宣布加入小米XiaomiMiMo大模型團(tuán)隊(duì),雷軍親自挖人,重金招募領(lǐng)軍小米大模型的人才,薪酬水平在千萬(wàn)元級(jí)別。羅福莉此前已與小米和北京大學(xué)聯(lián)合署名的論文中擔(dān)任通訊作者,顯示其在AI領(lǐng)域的專業(yè)地位。小米在AI領(lǐng)域的動(dòng)作顯示其對(duì)智能科技未來(lái)發(fā)展的重視和布局。

問(wèn)界汽車10月銷量均價(jià)超BBA,目前唯一在銷量和均價(jià)同時(shí)追上BBA 的自主品牌

第一電動(dòng)12月4日消息,新能源汽車博主@新渠道李霸天分享了問(wèn)界汽車的最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界汽車在銷量和均價(jià)上已經(jīng)追上BBA(奔馳、寶馬、奧迪),10月銷售額達(dá)到173億元,實(shí)現(xiàn)了對(duì)BBA的反超。博主表示問(wèn)界應(yīng)該是目前唯一也是第一個(gè),在銷量和均價(jià)同時(shí)追上 BBA 的自主品牌。

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賽力斯集團(tuán)副總裁康波12月2日透露,問(wèn)界全系車型11月交付新車超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下單月交付量新高。目前,AITO問(wèn)界系列車型累計(jì)交付量已突破90萬(wàn)輛。具體來(lái)看,問(wèn)界M9累計(jì)交付26萬(wàn)+,問(wèn)界M8累計(jì)交付13萬(wàn)+,問(wèn)界M7累計(jì)交付35萬(wàn)+,問(wèn)界M5累計(jì)交付16萬(wàn)+。

國(guó)產(chǎn)AI芯片巨頭沐曦股份、摩爾線程今日登陸科創(chuàng)板,后者或成年內(nèi)最賺錢(qián)新股   

財(cái)聯(lián)社12月4日消息,國(guó)內(nèi)AI芯片領(lǐng)域傳來(lái)新動(dòng)態(tài),沐曦股份和摩爾線程即將登陸資本市場(chǎng)。沐曦股份科創(chuàng)板IPO最終確定發(fā)行4010萬(wàn)股,每股定價(jià)104.66元,市銷率為56.35倍??鄢l(fā)行費(fèi)用后,預(yù)計(jì)募集資金凈額為38.99億元,略低于此前公布的預(yù)計(jì)使用資金39.04億元。沐曦股份將于12月5日開(kāi)啟申購(gòu)。

與此同時(shí),摩爾線程IPO發(fā)行7000萬(wàn)股,均為新股,無(wú)老股轉(zhuǎn)讓,發(fā)行后總股本為4.7億股,定價(jià)為114.28元/股。該公司上市時(shí)總市值將達(dá)537億元,為A股近一年來(lái)上市新股最高,市銷率為122.51倍,獲得初步有效申購(gòu)數(shù)高達(dá)4126倍。最終募集資金凈額為75.76億元,是年內(nèi)募資金額最高的科創(chuàng)板新股。摩爾線程股份將于12月5日上市交易。作為年內(nèi)最貴新股,摩爾線程的潛在打新收益成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。2025年至今,共12只新股登陸科創(chuàng)板,上市首日表現(xiàn)普遍較好,這些個(gè)股上市首日最高價(jià)均較發(fā)行價(jià)翻倍,漲幅在143.96%-571.3%之間,平均漲幅270.39%。如果摩爾線程在上市首日能達(dá)到此平均漲幅,即當(dāng)日最高價(jià)達(dá)422.84元/股,則中一簽將賺超15萬(wàn)元,超越今年6月11日上市的影石創(chuàng)新,成為年內(nèi)最賺錢(qián)新股。

國(guó)內(nèi)

樂(lè)道L90四個(gè)月交付破4萬(wàn),創(chuàng)下同類車型最快交付速度紀(jì)錄

第一電動(dòng)12月4日消息,樂(lè)道汽車宣布旗下純電大型SUV樂(lè)道L90上市4個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)到4萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下同類車型最快交付速度紀(jì)錄。樂(lè)道L90第40,000臺(tái)車主為知名藝人古天樂(lè),他同時(shí)也是樂(lè)道L90黑騎士特別版的首位車主。樂(lè)道L90黑騎士特別版于11月21日廣州車展上市,整車購(gòu)買(mǎi)價(jià)30.68萬(wàn)元,電池租用方式購(gòu)買(mǎi)價(jià)22.08萬(wàn)元,限量發(fā)售999臺(tái)。特別版車型標(biāo)配四驅(qū)動(dòng)力、二排右側(cè)零重力座椅、電動(dòng)踏板、曜黑全車飾件及輪圈等配置。

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樂(lè)道L90于今年7月31日上市,整車購(gòu)買(mǎi)方案售價(jià)26.58-29.98萬(wàn)元,電池租用方案售價(jià)17.98-21.38萬(wàn)元。新車基于900V純電架構(gòu)打造,提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力,后橋電機(jī)為蔚來(lái)ET9同款,最大功率340kW,四驅(qū)版車型則是440kW。新車標(biāo)配85kWh電池組,CLTC續(xù)航分別為605km、570km。

吉利旗下曹操出行發(fā)布“十年百城千億”戰(zhàn)略,宣布其Robotaxi戰(zhàn)略升級(jí)

IT之家12月4日消息,吉利控股集團(tuán)旗下曹操出行3日在杭州舉辦發(fā)布會(huì),宣布其Robotaxi戰(zhàn)略升級(jí)。曹操出行CEO龔昕在會(huì)上提出了“十年百城千億”的戰(zhàn)略目標(biāo),旨在未來(lái)十年內(nèi)在全球設(shè)立五大運(yùn)營(yíng)中心,將Robotaxi服務(wù)推廣至一百座城市,并累計(jì)實(shí)現(xiàn)1000億元人民幣GTV。

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發(fā)布會(huì)上,曹操出行詳細(xì)闡述了Robotaxi的“三步走”戰(zhàn)略。初期將進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和小規(guī)模測(cè)試運(yùn)營(yíng);當(dāng)前階段將實(shí)現(xiàn)從主駕安全員到無(wú)人化運(yùn)營(yíng)的過(guò)渡,并探索有人駕駛和無(wú)人駕駛混合運(yùn)營(yíng);未來(lái)計(jì)劃以Robotaxi完全定制車型在全球范圍開(kāi)啟全面商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。同日,曹操出行還發(fā)布了首個(gè)未來(lái)城市交通樞紐——“綠色智能通行島”。該通行島集成了自動(dòng)換電、自動(dòng)清潔、車輛內(nèi)務(wù)整理、智能調(diào)度、自動(dòng)結(jié)算等功能,并預(yù)留了eVTOL起降坪和充電接口。未來(lái),城市級(jí)綠色智能通行島將實(shí)現(xiàn)Robotaxi與沃飛長(zhǎng)空eVTOL的無(wú)縫接駁,并由時(shí)空道宇低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提供全域通信覆蓋以及高精度定位數(shù)據(jù)播發(fā)。

哈啰首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車被爆預(yù)計(jì)明年6月量產(chǎn),基于啟辰VX6打造

12月4日,據(jù)藍(lán)鯨汽車報(bào)道,哈啰出行宣布其首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型預(yù)計(jì)將于明年6月量產(chǎn),并計(jì)劃在明年3月進(jìn)行小批量交付。該車型基于東風(fēng)日產(chǎn)旗下啟辰VX6打造,搭載哈啰自研的全車規(guī)級(jí)軟硬件架構(gòu),并配備多傳感器融合系統(tǒng),包括8個(gè)激光雷達(dá)、14個(gè)高分辨率相機(jī)等,核心算力超過(guò)2000TOPS,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車身周邊0-200米范圍內(nèi)的多模態(tài)冗余感知。

哈啰出行已與東風(fēng)啟辰、阿里云、地平線及禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)Robotaxi商業(yè)化落地。哈啰Robotaxi采用端到端一體化架構(gòu),在模型與算力方面與阿里團(tuán)隊(duì)合作,座艙內(nèi)引入AIAgent,為乘客提供智能化服務(wù)。哈啰自動(dòng)駕駛聯(lián)合創(chuàng)始人于乾坤表示,希望到2027年能向市場(chǎng)投放超5萬(wàn)輛Robotaxi。

優(yōu)必選增資至4.7億  

鞭牛士12月4日消息,天眼查工商信息顯示,優(yōu)必選(09880.HK)近日發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由約4.4億人民幣增至約4.7億人民幣,增幅約7%。深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司成立于2012年3月,法定代表人為周劍,經(jīng)營(yíng)范圍含從事智能機(jī)器人、人工智能算法、軟件、通訊設(shè)備、玩具及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢,智能機(jī)器人、人工智能算法、軟件、通訊設(shè)備、玩具的銷售、批發(fā)、進(jìn)出口及相關(guān)配套業(yè)務(wù)等。股東信息顯示,該公司由周劍、深圳市進(jìn)化論投資合伙企業(yè)(有限合伙)、夏佐全等共同持股。

國(guó)際

谷歌整合AI搜索功能,推出Workspace Studio,用自然語(yǔ)言輕松創(chuàng)建AI智能體

鳳凰科技12月4日消息,谷歌近日宣布正在測(cè)試一項(xiàng)新功能,將搜索中的AI概覽與AI模式合并在一起。用戶在谷歌搜索結(jié)果上方看到AI生成要點(diǎn)后,可以通過(guò)對(duì)話式界面提出后續(xù)問(wèn)題,進(jìn)一步深入了解主題。AI模式是谷歌的對(duì)話功能,允許用戶與谷歌的AI聊天機(jī)器人Gemini進(jìn)行對(duì)話,體驗(yàn)與ChatGPT類似。目前,AI概覽和AI模式屬于兩種功能,用戶需要預(yù)先判斷問(wèn)題類型并切換到AI模式才能進(jìn)行深入對(duì)話。谷歌希望通過(guò)測(cè)試,讓用戶在搜索結(jié)果頁(yè)面“無(wú)縫切入”AI模式進(jìn)行深度探索,目前該測(cè)試僅限移動(dòng)設(shè)備使用。

此外,谷歌發(fā)布了Workspace Studio,這是一款新工具,允許用戶通過(guò)自然語(yǔ)言描述來(lái)創(chuàng)建、管理和分享AI智能體(AI Agents),從而簡(jiǎn)化工作流程。用戶無(wú)需編程知識(shí),只需描述自動(dòng)化任務(wù),后臺(tái)的Gemini模型便能自動(dòng)生成定制化的AI智能體。Workspace Studio的核心優(yōu)勢(shì)在于其“所說(shuō)即所得”的創(chuàng)建方式,支持團(tuán)隊(duì)內(nèi)部分享,并能與Asana、Jira、Mailchimp和Salesforce等主流第三方生產(chǎn)力工具協(xié)同工作。

摩根士丹利調(diào)查:62%中國(guó)企業(yè)或三年內(nèi)采用人形機(jī)器人,但技術(shù)與成本仍是挑戰(zhàn)

財(cái)聯(lián)社12月4日消息,摩根士丹利AlphaWise研究團(tuán)隊(duì)的最新調(diào)查顯示,中國(guó)企業(yè)對(duì)采用人形機(jī)器人的意愿極高,盡管這類機(jī)器人在商業(yè)應(yīng)用方面仍不成熟。摩根士丹利亞洲研究團(tuán)隊(duì)股票分析師衷晟在報(bào)告中指出,62%的受訪者可能在未來(lái)三年內(nèi)采用人形機(jī)器人,這一結(jié)果既強(qiáng)勁又令人意外。然而,人形機(jī)器人技術(shù)仍有很長(zhǎng)的路要走,目前僅有23%的受訪者對(duì)當(dāng)前產(chǎn)品感到滿意。

調(diào)查顯示,中國(guó)企業(yè)高管認(rèn)為人形機(jī)器人在操作靈活性、功能性和價(jià)格方面存在不足。成本是主要障礙之一,92%的受訪者表示,機(jī)器人售價(jià)必須低于20萬(wàn)元人民幣才可能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣。這表明,盡管市場(chǎng)對(duì)人形機(jī)器人有較高興趣,但技術(shù)成熟度和成本控制仍是推廣的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/279899

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