據(jù)外媒報(bào)道，幾個(gè)月前，德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷（Porsche）與波音公司（Boeing）宣布將合作打造一款飛行汽車(chē)。最近，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份保時(shí)捷公司提交的專利申請(qǐng)，其中展示了此種飛行汽車(chē)可能會(huì)有的外觀。

（圖片來(lái)源：carscoops.com）

該專利由保時(shí)捷于2019年7月2日向美國(guó)專利商標(biāo)局提交，并于2020年1月9日正式公布，描述了一款能夠垂直起降（VTOL）的飛行汽車(chē)，還包括一系列的基礎(chǔ)圖紙。

（圖片來(lái)源：美國(guó)專利商標(biāo)局）

該款飛行汽車(chē)有四個(gè)大螺旋槳，其中兩個(gè)螺旋槳面朝下，可以提供向上（或向下）的推力，同時(shí)在后方有一組更大的風(fēng)扇，也可以指向下方，讓飛行汽車(chē)離開(kāi)地面，然后旋轉(zhuǎn)90度，讓VTOL飛行汽車(chē)可以向前進(jìn)，還包括一個(gè)可以容納兩個(gè)人的客艙。

該專利還表示：“該飛行汽車(chē)不配備可以自由移動(dòng)的旋翼，而是采用多個(gè)不同大小的管道風(fēng)扇，可能用于驅(qū)動(dòng)該飛行汽車(chē)，與航空航天業(yè)之外的氣墊船或風(fēng)扇船等采用的風(fēng)扇一樣。”

（圖片來(lái)源：美國(guó)專利商標(biāo)局）

專利表示，該飛行汽車(chē)是純電動(dòng)的，配備了電池，機(jī)翼、導(dǎo)熱元件以及連接到電池的導(dǎo)熱元件，從而讓電池產(chǎn)生的熱量可以擴(kuò)散到機(jī)翼上。該款飛行汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)包括降低了復(fù)雜性，且降低了重量。此外，該飛行汽車(chē)還配備了折疊的，甚至可選擇折疊的機(jī)翼，以及充電速度很快的電池系統(tǒng)，可為飛行汽車(chē)垂直起降和水平飛行提供能量，而且飛行汽車(chē)在靜止情況下也可以短暫充電。

（圖片來(lái)源：美國(guó)專利商標(biāo)局）

最后，除了優(yōu)先選擇讓該飛行汽車(chē)完全自動(dòng)飛行之外，也會(huì)考慮讓具有足夠資格的人類(lèi)飛行員手動(dòng)控制該飛行汽車(chē)，即在操作方面具備最大的靈活性。

根據(jù)保時(shí)捷與波音公司簽署的諒解備忘錄，兩家公司將“探索高端城市空中交通市場(chǎng)，將城市交通延伸至天空領(lǐng)域?！眱杉夜疽呀?jīng)證實(shí)，正在研發(fā)一款電動(dòng)垂直起降工具，但是只是將其作為一個(gè)概念，目前尚不確定是否專利中描述的該款垂直起降飛行汽車(chē)就是這個(gè)概念。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >