3月6日，工信部發(fā)布2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。其中包含乘用車和商用車在內(nèi)共61款新車在列，乘用車占比超過三分一。目錄正式曝光了小鵬P7、Aion V和Model 3長續(xù)航版的NEDC續(xù)航數(shù)據(jù)。除此之外，吉利英倫TX5出租車、上汽大通EUNIQ 6、東風(fēng)富康e愛麗舍也比較引人注目。按照規(guī)律，進(jìn)入目錄出現(xiàn)的大部分車型將會(huì)在未來1~2個(gè)月內(nèi)陸續(xù)上市。

廣汽新能源Aion V

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月

NEDC續(xù)航：500km、520km、600km

Aion V定位為純電動(dòng)跨界SUV，軸距較Aion LX小90mm。 永磁同步電機(jī)最大功率為135kW，最大扭矩為300Nm，電池組方面會(huì)提供三套方案，NEDC綜合續(xù)航工況分別可達(dá)到500km、520km和600km。按照此前消息，該車預(yù)計(jì)將在今年4月上市。

小鵬P7 單電機(jī)長續(xù)航版本

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月

NEDC續(xù)航：706公里

小鵬P7去年11月公布的預(yù)售價(jià)格為27萬~37萬元，共有三種動(dòng)力配置，196kW后橋單電機(jī)，前120kW +后196kW+雙電機(jī)和雙196kw電機(jī)高性能版。此次進(jìn)入目錄的是更偏重性價(jià)比和續(xù)航的后橋單電機(jī)版本，80.87kWh可使其NEDC續(xù)航達(dá)到706km。另外值得炫耀的數(shù)據(jù)是，其百公里綜合電耗為12.5kWh，比單電機(jī)版Model 3更低。

特斯拉 Model3 單電機(jī)長續(xù)航版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：暫無消息

NEDC續(xù)航：668公里

此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，中國的上海超級(jí)工廠僅會(huì)生產(chǎn)Model 3以及Model Y的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本?，F(xiàn)在看，他肯定是要食言了。與進(jìn)口版本一樣，國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版電池組容量為85.5KWh，但NEDC續(xù)航從665km小幅提升至668km。目前沒有關(guān)于上市日期的任何消息，不過有網(wǎng)友透露，特斯拉門店在之前以為開始優(yōu)惠銷售進(jìn)口長續(xù)航后去版本，但要求3月底前提車。由此推算，國產(chǎn)版本官宣的時(shí)間應(yīng)該越來越近了。

一汽奔騰 C105量產(chǎn)版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月

NEDC續(xù)航：450公里

去年10月，一汽奔騰發(fā)布了“騰云E”和“FMA、FME”三大平臺(tái)，以及“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列。按照官方話術(shù)，E系列定位為年輕態(tài)新美學(xué)電動(dòng)智享車。此次進(jìn)入推薦目錄的C105量產(chǎn)版，就是E系列的首款車型。該車原計(jì)劃在4月北京車車展上市，配備140kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程為450km。

上汽大通MAXUS  EUNIQ 6

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年2季度

NEDC續(xù)航：450公里

EUNIQ 6曾在去年8月底“上汽MAXUS品牌之夜”中首發(fā)亮相，未來將以上汽大通MAXUS首款全新純電動(dòng)SUV的身份登陸國內(nèi)市場。新車定位緊湊型純電動(dòng)SUV定位，長寬高分別為4735 / 1860 / 1736mm，軸距為2760mm。動(dòng)力方面使用為130KW、310N·m的永磁同步電機(jī)，綜合續(xù)航工況為350km。

吉利英倫TX5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：暫無消息

NEDC純電續(xù)航：200公里

顯然，e愛麗舍是愛麗舍“油改電”的成果。對(duì)標(biāo)奔騰B30 EV、北汽新能源EU5等車型。雪鐵龍的雙人字形車標(biāo)不會(huì)出現(xiàn)，取而代之的是東風(fēng)LOGO。車身三圍和軸距分別為4427/1748/1476mm和2652mm，永磁同步電機(jī)最大功率有45KW和60KW兩種規(guī)格，最大扭矩200N·m和220N·m，為其提供能量的三元鋰離子電池組能量密度都是146Wh/kg，最高設(shè)計(jì)車速100km/h，對(duì)應(yīng)的綜合工況續(xù)航265km和300km。

BEIJING EX3入門版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：暫無消息

NEDC純電續(xù)航：200公里

目錄中出現(xiàn)的北京牌BJ7000USD6-BEV純電動(dòng)轎車應(yīng)該是北汽新能源EX3的入門版本。兩者擁有一致的車身三圍和永磁同步電機(jī)，動(dòng)力規(guī)格為160KW、300N·m，搭載能力密度為163.68WH/kg的鋰離子蓄電池，設(shè)計(jì)最高時(shí)速150km/h。NEDC續(xù)航410公里，比目前續(xù)航500公里的EX3 R600車型有所降低。

吉利英倫TX5 PHEV

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：暫無消息

NEDC純電續(xù)航：200公里

標(biāo)志性的倫敦出租車，有著2+3+3座椅布局，對(duì)開門設(shè)計(jì)和靈活的空間。作為一款PHEV車型，英倫TX5的電池組容量達(dá)到31kWh，因此在NEDC工況下純電續(xù)航高達(dá)200公里。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利四川商用車公司生產(chǎn)，最大功率100kW。目前沒有關(guān)于售價(jià)和上市日期的更多消息，預(yù)計(jì)該車可能不會(huì)進(jìn)入私人用車市場。

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