對于微型車來說，尤其是純電動品牌誰都不太愿意往這個方向推出產品。但很多一線品牌卻在樂此不疲的干這件事，而寶馬則算當中最清奇的一個，早在上世紀50年代就著手研發(fā)微型車，而近幾年也在陸續(xù)各大車展宣布要推出微型純電動車，而寶馬i1始終在其開發(fā)序列的前端。
據悉，寶馬i1的設計相對較寶馬i3小巧許多，使用現款1系的五門設計，并與INI Electric Concept共享同一平臺，也就是目前寶馬已經開始應用的前置電動機配置的UKL平臺電動版。
實際上從2017年，寶馬就已經注冊了從i1到i9的所有品牌商標名，其中還包含有一系列SUV車型名稱，同時他們準備在2025年前推出至少25款新能源車型，其中有一多半都將劃歸在寶馬i系列旗下。而從目前來看，寶馬有意向新能源行列轉型。關于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關注。
來源：第一電動網
作者：金鑫
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/115178
本文版權為第一電動網（www.idc61.net）所有，未經書面授權，任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話：17001180190
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號