1、北汽全新中型SUV來襲！BEIJING-X7于5月25日開啟預(yù)售

此前，北汽集團(tuán)正式宣布了“BEIJING品牌”正式定位名為BEIJING汽車，旗下全新車型也將換裝全新的字母標(biāo)識(shí)。而此次我們收到邀請(qǐng)參加BEIJING——X7全新中型SUV的線上發(fā)布會(huì)，同時(shí)官方將正式公布其預(yù)售價(jià)格。設(shè)計(jì)方面，BEIJING-X7基于BMFA平臺(tái)打造而來，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了概念車型“ILLUMINATE 耀”的設(shè)計(jì)語言。來到車內(nèi)，BEIJING-X7采用多屏組合式設(shè)計(jì)以營(yíng)造科技感。其中，最吸引人的地方莫過于采用液晶觸控設(shè)計(jì)的多功能方向盤，減少了實(shí)體按鍵的排布，整體科技化進(jìn)一步增強(qiáng)。配置方面，新車將配備AR實(shí)景導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音系統(tǒng)、人臉識(shí)別、一鍵自動(dòng)泊車、交通擁堵輔助、L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能。而動(dòng)力方面，BEIJING-X7將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為168馬力，此外，未來BEIJING-X7將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)版本。（來源：第一電動(dòng)）

2、保時(shí)捷將推全新小型跑車！輕量化成為當(dāng)前阻力

日前，有海外媒體報(bào)道稱，保時(shí)捷將推出全新小型跑車。雖然還在討論當(dāng)中，但這也是保時(shí)捷目前重要的發(fā)展方向之一。對(duì)于全新小型跑車來說，首要解決的便是輕量化。不過，保時(shí)捷很早就推出了909 Bergspyder以及356SL車型的鋁合金車身，將整體質(zhì)量控制在非常低的640公斤。結(jié)合邁克爾·莫爾此前接受表示：很想做一款純新款跑車，但整車輕量化只是其中之一的問題，而最重要的還是動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，保時(shí)捷官方也相當(dāng)重視這一話題，其電動(dòng)Boxster和Cayman車型研發(fā)更大原因是因?yàn)閯?dòng)力電池的阻礙。（來源：第一電動(dòng)）

3、路虎攬勝極光7座版諜照曝光 增插電混動(dòng)版車型

日前，海外媒體曝光一組全新路虎攬勝極光7座版車型的測(cè)試諜照。新車基本延續(xù)普通軸距版車型的外觀，只是軸距有所加長(zhǎng)。另外7座版車型也將會(huì)推出尾標(biāo)為P300e的插電混動(dòng)版車型。據(jù)悉，全新一代極光有望于2021年發(fā)布，7座版車型也很有可能會(huì)緊隨其后引入國(guó)內(nèi)。外觀方面，新車雖然有厚重的偽裝，不過從目前露出的細(xì)節(jié)可以判斷7座版車型與普通軸距版車型基本保持了一樣的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車將會(huì)與普通軸距版車型一樣，推出尾標(biāo)為P300e的插電混動(dòng)版車型，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中驅(qū)動(dòng)前橋的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW、驅(qū)動(dòng)后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率80kW。鋰離子電池容量為15kWh，可為新車提供66km的純電續(xù)航里程。（來源：第一電動(dòng)）

4、全新思域Type R諜照首度曝光 搭載插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力

日前，我們獲得了全新一代本田思域Type R高性能版原型車的首套諜照，展示了這款新車的初步設(shè)計(jì)思路，預(yù)計(jì)2022年正式投放市場(chǎng)。從曝光的諜照來看，全新一代本田思域Type R高性能版原型車全身背負(fù)著厚厚的偽裝，甚至在關(guān)鍵位置還安裝了假的凸塊，進(jìn)一步隱藏了新車的設(shè)計(jì)意圖。而在內(nèi)飾方面，全新一代本田思域Type R高性能版原型車展示了一個(gè)新設(shè)計(jì)的方向盤以及一個(gè)用于信息娛樂顯示的固定觸摸屏。除此之外，新車有望裝備全新的全數(shù)字化儀表盤，提供比以往更多的定制選項(xiàng)。動(dòng)力方面，本田計(jì)劃2025年完成全系電動(dòng)化，因此全新一代本田思域Type R高性能版肯定也將沿電動(dòng)化路線前進(jìn)，只不過不會(huì)那么激進(jìn)。新車將繼續(xù)使用2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)額外增加兩個(gè)為后輪提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力總成，輸出功率預(yù)計(jì)將達(dá)到400馬力。（來源：新浪汽車）

5、BEIJING EU7申報(bào)圖曝光 即將推出長(zhǎng)續(xù)航版車型

近日，BEIJING EU7的工信部申報(bào)圖曝光，據(jù)圖片推測(cè)可能是長(zhǎng)續(xù)航版車型。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定比亞迪秦Pro EV及廣汽新能源Aion S等車型，目前EU7已經(jīng)在線上正式發(fā)售，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間15.99-17.59萬元。BEIJING EU7定位于純電中型車，續(xù)航451km-550km，是北汽新能源首款掛名BEIJING品牌的純電動(dòng)車型。根據(jù)申報(bào)信息可以看到，車身尺寸4805/1835/1528mm，軸距達(dá)到2785mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，應(yīng)該與2019款車型相似，同樣搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，扭矩可能仍舊是300Nm。由于搭載了容量更大的三元鋰離子電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)，可能是NEDC續(xù)航550km車型。（來源：易車網(wǎng)）

6、東風(fēng)標(biāo)致發(fā)力新能源車型 4008/508L插混車型將于下半年發(fā)布

近日，東風(fēng)標(biāo)致全新e2008和2008共同正式上市，面對(duì)大部分傳統(tǒng)車企都開始在電氣化方面發(fā)力，東風(fēng)標(biāo)致品牌也加快了電氣化腳步。東風(fēng)標(biāo)致透露今年還將帶來兩款插電式混合動(dòng)力車型，4008 PHEV插電混合動(dòng)力將在第三季度上市，508L PHEV插電混合動(dòng)力將在第四季度亮相發(fā)布。4008 PHEV在外觀上與普通版車型沒有明顯區(qū)別，車身翼子板上增加了“Hybrid Plug-in"的銘牌。新車將搭載一套由1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信E-ATN8 8速變速箱，整套系統(tǒng)的綜合最大功率222kW，綜合最大扭矩450Nm，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間約為7秒。

508L也與汽油版外觀保持基本一致的風(fēng)格，“Hybrid Plug-in"的銘牌同樣在車身翼子板上，新車搭載基于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力。PHEV版車型的純電續(xù)航里程在50km左右。此外，標(biāo)致還對(duì)EV版車型提供8年16萬公里的質(zhì)保。（來源：易車網(wǎng)）

7、將采用電氣化技術(shù) 曝捷豹SVR車型消息

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，捷豹路虎特種車輛運(yùn)營(yíng)（Special Vehicle Operations）部門不久將開始采用電氣化技術(shù)，并在未來幾年內(nèi)推出首款純電動(dòng)汽車。SVO部門表示，或?qū)⒂?021年上市的全新捷豹XJ EV車型有望推出SVR版本。捷豹XJ EV車型將基于全新的MLA平臺(tái)打造，續(xù)航里程或可達(dá)470公里左右（未提及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。在全新捷豹XJ SVR車型推出之后，在該車上使用的新技術(shù)將會(huì)被應(yīng)用到之后推出的其他SVR車型當(dāng)中去。此外，定位為中大型SUV或大型SUV的捷豹J-PACE，也很有可能會(huì)推出SVR版本。根據(jù)海外媒體的推測(cè)，SVR車型將基于普通版J-PACE插電式混合動(dòng)力車型打造，并對(duì)于其動(dòng)力進(jìn)行一定程度的升級(jí)。（來源：汽車之家）

8、廣汽本田理念VE-1運(yùn)動(dòng)版申報(bào)信息曝光

廣汽本田理念VE-1已于2019年10月正式上市，新車定位小型純電動(dòng)SUV。日前，廣汽本田VE-1運(yùn)動(dòng)版的申報(bào)圖曝光，新車的外觀和現(xiàn)款車型如出一轍，僅針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力部分仍舊搭載最大功率為120千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。與現(xiàn)款車型相比，新車新增了運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、帶有紅色飾條的頭燈、運(yùn)動(dòng)輪圈、車尾Sport銘牌以及紅色后視鏡等細(xì)節(jié)，另外，新車也可以選裝雙色車身。車身尺寸也沒有發(fā)生改變，長(zhǎng)寬高分別為4308/1824/1625毫米，軸距達(dá)2610毫米。動(dòng)力方面，新車依舊搭載與現(xiàn)款相同的動(dòng)力總成，電動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，峰值扭矩為280牛米。（來源：網(wǎng)通社）

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