1、凱迪拉克三款新車將國產(chǎn)，純電SUV在列

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽通用BEV3、E2QL以及O1SL-2新車項(xiàng)目已進(jìn)入到報(bào)價(jià)和定點(diǎn)工作中。其中，BEV3項(xiàng)目為凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV車型項(xiàng)目，而E2QL為凱迪拉克XT4共享平臺(tái)衍生車型。據(jù)悉，上汽通用與延鋒就BEV3項(xiàng)目簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就電動(dòng)車平臺(tái)的業(yè)務(wù)進(jìn)一步延伸進(jìn)行合作，同時(shí)代號(hào)為BEV3項(xiàng)目作為凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV車型國產(chǎn)化以正式提升日程。新車將采用電動(dòng)新型模塊化平臺(tái)，該車型將為8月7日首發(fā)的凱迪拉克LYRIQ國產(chǎn)版本，同時(shí)新車最快將于明年內(nèi)上市。（來源：第一電動(dòng)）

2、全新斯柯達(dá)明銳RS插混版實(shí)車曝光，造型運(yùn)動(dòng)/搭載1.4T混合動(dòng)力

日前，有海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)全新明銳RS iV車型的實(shí)拍圖。據(jù)了解該款車型將于近期在海外市場正式上市，未來有可能會(huì)以整車進(jìn)口的形式引入國內(nèi)。外觀方面，全新明銳RS iV仍然延續(xù)的斯柯達(dá)一直以來的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，全新明銳RS iV的車內(nèi)設(shè)計(jì)仍然有濃重的“大眾”氣息。配置方面，該款車型裝配了三輻式多功能方向盤，并使用了液晶儀表以及懸浮式中控屏幕。動(dòng)力方面，據(jù)了解全新明銳RS iV將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。此外該款車型在部分海外地區(qū)還將增加一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合。（來源：第一電動(dòng)）

3、現(xiàn)代伊蘭特N Line預(yù)告圖發(fā)布，新車設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)

日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了旗下全新伊蘭特N Line車型預(yù)告圖，新車基于全新伊蘭特打造而來。新車擁有更加年輕、更動(dòng)感的車身造型。同時(shí)新車將在海外展廳亮相。外觀設(shè)計(jì)方面，作為一臺(tái)N Line車型設(shè)計(jì)上更加年輕，在普通版伊蘭特的基礎(chǔ)上，對一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，前格柵采用全黑設(shè)計(jì)，并且前臉的一體性更強(qiáng)。

配置部分，新車采用與普通版伊蘭特基本保持一致，但在其基礎(chǔ)上增加了更加運(yùn)動(dòng)的方向盤、雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、無線充電、碰撞輔助、車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、倒車輔助等功能。最后便是動(dòng)力部分，目前N Line版本還未對外公布，結(jié)合普通版車型來看，不排除采用升級(jí)后的1.6L混動(dòng)系統(tǒng)以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力單元，其中2.0L版本最大功率為149馬力，峰值扭矩為179?！っ住＃▉碓矗旱谝浑妱?dòng)）

4、2021年雷克薩斯LS中期改款官圖正式發(fā)布

近日，2021年雷克薩斯LS中期改款的官圖正式發(fā)布發(fā)布，雖說是小改款，但提升了很多科技與舒適性配置。前大燈看上去與以前有所不同，配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。雷克薩斯還對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修改，前格柵兩側(cè)有兩個(gè)很大的進(jìn)氣口，在中間格柵中還增加了一個(gè)雷達(dá)傳感器模塊。內(nèi)飾方面，和現(xiàn)款基本一致，但2021 LS中控屏的分辨率有所提升，12.3英寸中控屏可以觸控，并具有Android Auto和Apple CarPlay集成功能。動(dòng)力方面，新車將搭載由全新5.0L V8（2UR-FSE）發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率280kW，最大扭矩510N·m。除此之外，新款LS還將新增一款低于3.5L排量的四缸入門級(jí)車型，進(jìn)一步降低LS車系的門檻。（來源：第一電動(dòng)）

5、下一代特斯拉Model S渲染圖曝光，線條硬朗更加運(yùn)動(dòng)化

近日，外媒曝光了一張渲染圖，圖片內(nèi)容可能會(huì)是下一代特斯拉Model S的樣子。特斯拉一向熱衷于軟件迭代，對車型外觀的升級(jí)則不太感冒，Model S至今也只改款過一次。下一代特斯拉Model S將更加具有肌肉感、運(yùn)動(dòng)感，線條由圓潤轉(zhuǎn)變?yōu)椴紳M硬線條，不知道特斯拉粉絲能否適合這一重點(diǎn)變化。新Model S將封閉式格柵的面積略微縮小，使其看起來更像傳統(tǒng)轎跑車。前懸近一步縮短，意味著全新的Model S的空間有可能獲得小幅度提升。（來源：第一電動(dòng)）

6、寶馬 02 Reminiscence概念車假想圖，紀(jì)念寶馬首款純電動(dòng)車

近日，海外媒體曝光一組寶馬 02 Reminiscence概念車的渲染圖，新車外觀借鑒了寶馬1602 Elektro-Antrieb（英語為 Electric-Drive）的設(shè)計(jì)，這也是對對寶馬首款純電動(dòng)車表達(dá)致敬。新車量產(chǎn)時(shí)間還不確定，在此前的寶馬新能源時(shí)間表上我們知道寶馬將在今年推出iX3，2021年推出i4和iNext，因此寶馬 02 Reminiscence最快與大家見面也要等到2022年。（來源：第一電動(dòng)）

7、奧迪Q4 Sportback e-tron概念車發(fā)布，續(xù)航450km

7月7日，奧迪Q4 Sportback e-tron概念車正式發(fā)布，它的量產(chǎn)版本也將成為奧迪旗下的第7款純電動(dòng)車型。新車將在2021年正式推出，采用轎跑SUV的造型設(shè)計(jì)，四驅(qū)版最大功率225kW可實(shí)現(xiàn)6.3s的0-100km/h加速，WLTP工況續(xù)航450km，后驅(qū)版采用單電機(jī)，WLTP工況可提升至500km。（來源：第一電動(dòng)）

8、寶馬X8最新假想圖曝光，標(biāo)準(zhǔn)尺寸格柵更和諧

近日，有海外媒體曝光了寶馬X8的最新假想圖，與之前制作的假想圖相比，車輛的進(jìn)氣格柵并未采用最新款4系與X7的大尺寸進(jìn)氣格柵，但車輛顏值同樣不低。最新的假想圖使用了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的進(jìn)氣格柵，與同時(shí)車燈等細(xì)節(jié)也更具運(yùn)動(dòng)感。寶馬最新款4系與X7所使用的大面積進(jìn)氣格柵在車迷中引起了爭議，因此最新的假想圖與之前的假想圖相比，整車要更和諧一些。動(dòng)力方面，未來X8 M的混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)由4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，總功率可以達(dá)到559kW，其中電動(dòng)機(jī)可以提供149kW功率，對于這款高性能SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)是必不可少的。（來源：易車網(wǎng)）

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