現(xiàn)代汽車對旗下小型SUV產(chǎn)品KONA(國產(chǎn)車型為北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾)進行了改款升級,其更多衍生車型也將陸續(xù)推出。日前,網(wǎng)通社從現(xiàn)代汽車獲得了一組新款KONA EV車型官圖。新車與新款燃油版KONA保持了相似的造型設(shè)計,主要針對車內(nèi)/外細節(jié)進行調(diào)整,包括重新設(shè)計的前臉與頭燈組。



外觀方面,新款KONA EV在設(shè)計上進行了升級,全封閉式的進氣格柵與LED燈組,構(gòu)成了堅固且具有力量感的視覺效果。分體式頭燈組也進行了重新設(shè)計,下方燈組采用了全新的矩陣式排列組合。此外,新車的充電接口位于車頭左側(cè)。


從車身側(cè)面不難看出,新款KONA EV采用了雙色車身設(shè)計,車頂、A/B柱及后視鏡的黑色涂裝呈現(xiàn)出了與車身顏色的反差。車尾方面,重新設(shè)計的燈組與車頭相呼應(yīng),且燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,底部倒梯形護板的運用提升了整車的視覺高度。



內(nèi)飾方面,新款KONA EV延續(xù)著現(xiàn)款車型的整體造型設(shè)計,但換裝了更大尺寸的中控屏,以迎合當下消費者的喜好。與此同時,新車在配置方面還進行了提升,包括新增加的盲區(qū)監(jiān)測、后方交叉路口監(jiān)測以及eCall(在發(fā)生事故時會自動提醒緊急救助服務(wù))功能等。

動力方面,新款現(xiàn)代KONA EV提供兩種不同動力水平的驅(qū)動電機,最大功率分別為136馬力和204馬力,與之相應(yīng)的電池組容量也分為兩種選擇,包括39.2kWh和64kWh兩種容量,對應(yīng)的續(xù)航里程分別為189英里(約304公里)與300英里(約483公里)。
寫在最后:KONA EV是現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)最為暢銷的純電動車型之一,與之對應(yīng)的昂希諾純電動也北京現(xiàn)代再國內(nèi)市場的主力純電SUV產(chǎn)品。相信隨著海外版KONA EV的改款升級,北京現(xiàn)代昂希諾純電動也有望在不久的將來,采用與海外版車型相同的造型設(shè)計,進一步提升其市場競爭力。
來源:網(wǎng)通社
作者:張朦
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/132166
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。