4月15日，愛卡汽車獲悉，奧迪Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron正式上演全球首秀。作為奧迪品牌首款緊湊型電動SUV，奧迪Q4 e-tron或?qū)⒃诮衲?月于歐洲發(fā)售，奧迪Q4 Sportback e-tron則于夏末上市。

奧迪 奧迪Q4 e-tron（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

奧迪 奧迪Q4 e-tron Sportback（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　具體來看，外觀方面，奧迪Q4 e-tron家族在電動車設(shè)計語言領(lǐng)域邁出了新的一步。2019年初亮相的奧迪Q4 e-tron概念車和奧迪Q4 Sportback e-tron概念車的車身線條在這兩款緊湊型SUV上實現(xiàn)了量產(chǎn)。同時，得益于短前懸、大尺寸輪圈的設(shè)計，兩車的車身比例令人印象深刻，線條肌肉感十足。汽車尾部，一條燈帶則連接起所有尾燈單元。

　　奧迪Q4 Sportback e-tron coupé風(fēng)格的極低車頂線設(shè)計同樣也貫穿至極富表現(xiàn)力的汽車尾部，尾部擾流板位于二分式車窗之上，兼顧了實用性與空氣動力學(xué)性能。汽車噴涂一共有八種顏色可選，包括全新金屬極光紫羅蘭色（aurora violet）。除基礎(chǔ)版外，該系列還包括兩款升級版和S line外觀套件可選。

　　愛卡汽車了解到，根據(jù)客戶要求，奧迪Q4 e-tron家族均可選配Matrix LED大燈，可在不影響其他道路使用者的情況下，始終盡可能地最大化照亮道路。數(shù)字燈光效果也是全球首創(chuàng)：駕駛員可通過MMI觸屏操作系統(tǒng)，在四種燈光效果間進行切換。

　　內(nèi)飾部分，奧迪Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron設(shè)計如出一轍，整個座艙被劃分為四個數(shù)字區(qū)域，分別是奧迪虛擬駕駛艙、自然語言語音控制、中央MMI觸摸顯示屏和全新的增強現(xiàn)實平視顯示器（提供選裝）。新車采用了全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤，中控中央使用的是內(nèi)嵌式的MMI多媒體觸控屏幕。此外，新車還采用了按鈕式電子換擋機構(gòu)。

　　奧迪Q4 e-tron的增強現(xiàn)實平視顯示器則是一個選裝組件，它能夠通過前擋風(fēng)玻璃和駕駛員中間的兩個單獨可控的AR硬件反饋相應(yīng)的信息，能夠以虛擬浮動圖像在距駕駛員前方約十米位置，投射出關(guān)于導(dǎo)航的行車信息。

　　此外，奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron內(nèi)部可用空間可與全尺寸SUV媲美。其中，奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達520-1490L；而帶電動行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達535-1460L。

　　值得一提的是，這兩款緊湊式電動SUV還標(biāo)配多項駕駛輔助系統(tǒng)，包括預(yù)測式能效輔助功能（predictive efficiency assist），支持前瞻性駕駛效率優(yōu)化。另外，同其他設(shè)備一樣，可選裝的輔助系統(tǒng)分成不同套件。這些套件均帶有自適應(yīng)巡航輔助（adaptive cruise assist）系統(tǒng)，可在各種車速下為車主提供橫向和縱向輔助。

　　動力部分，奧迪Q4 e-tron系列包括三款不同驅(qū)動配置，其中，奧迪Q4 35 e-tron為電機后輪驅(qū)動，輸出功率為125kW；奧迪Q4 40 e-tron為電機后輪驅(qū)動，輸出功率為150kW，WLTP工況下續(xù)航520km；頂配版奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機全輪驅(qū)動，最大輸出功率為220kW（299 馬力），百公里加速僅需6.2s。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >