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近日，相關(guān)媒體曝光了理想X01 車型的部分配置信息。理想X01 定位6座SUV，標(biāo)配價(jià)格 39.98萬(wàn)元左右，尊享版價(jià)格預(yù)估為45萬(wàn)元左右。此外，新車預(yù)計(jì)在2022年4月左右發(fā)布，最遲不超過(guò)6月，并且在下半年開(kāi)啟交付。

從此前的路試諜照來(lái)看，新車前臉和理想ONE有明顯區(qū)別，并沒(méi)有配備大尺寸的格柵，而是采用封閉式的格柵設(shè)計(jì)，下包圍部分的進(jìn)氣口尺寸明顯有所增加，看上去更像是一臺(tái)純電動(dòng)車型。新車還將繼續(xù)采用貫穿式燈帶，但是其燈組的尺寸相比于理想ONE會(huì)有所增加。

側(cè)面，該車與理想 ONE有些相似之處，不同的是，理想 X01車身明顯更加修長(zhǎng)大氣，視覺(jué)效果也更顯魁梧。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 5200/1998/1800mm，軸距為 3100mm。與對(duì)標(biāo)車型奔馳 GLS 相似。

內(nèi)飾方面，理想 X01 取消了理想 ONE 的四聯(lián)屏設(shè)計(jì)， 采用懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)。據(jù)了解，新車將配備由上聲電子提供的音響設(shè)施，還配備了抬頭顯示功能；盡管取消了副駕駛的顯示屏，但爆料稱第二排會(huì)加入屏幕設(shè)計(jì)。車機(jī)方面，則是搭載了高通驍龍 8155。

動(dòng)力方面，理想 X01 依舊采用增程式電動(dòng)車路線，搭載德國(guó)威巴克空氣懸架，1.5T 四缸米勒循環(huán)熱效率 40%，驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力。電池和續(xù)航方面，該車電池容量為 44.5kWh，WLTC 工況下純電續(xù)航 155km，其油箱為 65L，總續(xù)航里程突破 800km。

網(wǎng)上曝光的理想產(chǎn)品線規(guī)劃

在此前曝光的理想汽車產(chǎn)品線規(guī)劃中，理想X01定位6座SUV，對(duì)標(biāo)奔馳 GLS，售價(jià)在35-50萬(wàn)之間。到2023年，理想汽車還將推出MPV車型。

輔助駕駛功能方面，新車將搭載包括AP控制器地平線J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片，同時(shí)配備有一顆128線激光雷達(dá)、1個(gè)DMS、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)超級(jí)智能停車、城市智能駕駛、汽車遠(yuǎn)程召喚等功能。

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