3月30日，路特斯首款純電HYPER SUV車型Eletre全球首發(fā)，新車配備雙電機，綜合功率超過447kW（608馬力），0-100km/h加速時間2.95秒。但一向以輕量化著稱的路特斯，這次并沒有公布Eletre車型的車重。近日，我們從外媒處獲悉，路特斯的工程師計劃將新車的重量控制在2000kg。據(jù)悉，新車將于今年下半年在武漢工廠進行量產(chǎn)，預計會在9月正式公布國內(nèi)價格。

　　對于以前的路特斯來說，2000kg這個重量確實是太重了，甚至比兩臺Elise還要重。但在電動車領域，一臺車長超過5.1m，軸距超過3m的中大型SUV，能夠將車重控制在2000kg以內(nèi)就是一件非常了不起的事了。相比之下，上汽大眾ID.6 X(參數(shù)|詢價)四驅版車型的車重為2395kg，奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)車重為2625kg。為了達到這里理想車重，Eletre采用鋁制車身、碳纖維部件等一系列的輕量化材料。

　　在動力上，新車想配備前后雙電機，綜合功率超過447kW（608馬力），0-100km/h加速時間2.95秒。未來很有可能會推出三電機版車型，綜合功率將達到670kW（900馬力），0-100km/h加速時間也將縮短至2.5秒內(nèi)。

　　新車配備了4顆激光雷達，分別位于車輛前翼子板兩側以及車頂?shù)那昂笪恢蒙?，并且使用了是可伸縮設計。除此之外車上還配有包括7個SMP攝像頭、6個毫米波雷達、4個2MP環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達以及一個車內(nèi)攝像頭等，共34個駕駛輔助傳感器。并且新車還匹配2個8155芯片，其整體算力達到了2.2 GFLOPS。

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