近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔馳計劃推出全新純電緊湊型車。由于奔馳A級(參數(shù)|詢價)可能會在未來停產(chǎn),所以為了應(yīng)對他同級別中的奧迪A3(參數(shù)|詢價)與寶馬1系(參數(shù)|詢價),奔馳有意推出全新純電動車產(chǎn)品,并在2024年左右亮相。

奔馳高層表示,我們已經(jīng)討論過A級的未來,并且正在研究它的繼任者,由于EVA2平臺更適合大型車輛,所以新推出的全新純電緊湊型車并不會基于該平臺打造,不過可以肯定的是,奔馳并不會放棄緊湊型車這個細(xì)分市場,而是會推出這一級別相應(yīng)的產(chǎn)品。

目前對于這款純電緊湊型車的信息,官方并沒有過多透露,但是預(yù)計這款全新的純電緊湊型車會基于新一代MMA模塊化平臺打造,該平臺不僅支持純電車型的生產(chǎn),還可以制造相應(yīng)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品,同時奔馳計劃于2024年推出的最新車機(jī)系統(tǒng)也預(yù)計會使用在這款全新車型上。

編輯總結(jié):奔馳目前的策略其實已經(jīng)很明確了,雖然電動化已經(jīng)是趨勢所在,但燃油車依然有市場,所以保留高端燃油車型,以滿足小部分有資金實力的用戶,而入門與中端車型則專為純電動車型,以應(yīng)對法規(guī)和市場的需求。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
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