在2022成都車(chē)展上,零跑最新車(chē)型零跑C01高性能暗夜極光版正式發(fā)布,零跑旗下的零跑C11、零跑T03也同步登場(chǎng)。

零跑C01高性能暗夜極光版在零跑C01標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的基礎(chǔ)上再度升級(jí),采用零跑汽車(chē)全域自研的CTC電池底盤(pán)一體化結(jié)構(gòu),由業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成與智能電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)雙重賦能,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,創(chuàng)造出領(lǐng)先同級(jí)的3.66秒極速體驗(yàn)。
新車(chē)以科技自然美學(xué)為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將科技性能融入自然美學(xué)元素,將變幻莫測(cè)的極光綠融入神秘炫酷的暗夜黑,共同鑄造內(nèi)外兼修的高性能智能化“車(chē)格”,打造出面向未來(lái)的智能科技感,也成為年輕用戶(hù)彰顯自我個(gè)性的理想伙伴。

溜背式車(chē)身在顏值這塊依舊能打,隱藏式門(mén)把手也是新能源車(chē)企喜歡用的設(shè)計(jì)方案,此外這臺(tái)車(chē)還采用了無(wú)邊框車(chē)門(mén),車(chē)窗飾條也都經(jīng)過(guò)熏黑處理,腳下踩的是20英寸黑色輪圈的,內(nèi)置“極光綠”色前四活塞制動(dòng)卡鉗,性能范兒十足。

車(chē)尾部分,一個(gè)碳纖維的后擾流板讓該車(chē)顯得尤為戰(zhàn)斗,底部的碳纖維擴(kuò)散器與之形成了很好地呼應(yīng),輔之以熒光綠色的裝飾,相信能讓很多熱血少年種草。

內(nèi)飾方面不讓進(jìn)入車(chē)內(nèi)拍攝,但能看到該車(chē)使用了全液晶儀表盤(pán)、中控屏幕、副駕駛顯示屏,共三屏組合的方案,配合雙輻式的多功能方向盤(pán),科技感還是有保障的。

動(dòng)力部分,新車(chē)由前/后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合功率為400kW,峰值扭矩720牛·米,0-100km/h加速時(shí)間能做到3.66秒。續(xù)航方面,該車(chē)電池組容量魏89.9kWh,CLTC工況下續(xù)航里程為630km。值得一提的是,這臺(tái)車(chē)還配備有智能電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前/后驅(qū)固定扭力分配比50:50,操控感更佳。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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