10月18日，馬斯克近日在社交媒體上表示，將調(diào)整特斯拉Model 3和Model Y車型的懸架舒適性，并且不會影響駕駛操控。一直以來，特斯拉Model 3和Model Y一直是一款注重駕駛操控的車型，優(yōu)秀的懸架支撐性帶來很強的車身跟隨性與動態(tài)極限，整車的運動性能很強，但對于普通用戶并不友好。
對于駕駛者來說，追求運動風(fēng)格的用戶會非常喜愛，而對于乘客來說，過硬的懸架，帶來乘坐的不適感，尤其經(jīng)過顛簸道路時，糟糕的路感會直接傳入車內(nèi)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/187080
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