隨著三菱官宣將會(huì)復(fù)活帕杰羅，近日海外媒體繪制了一組它的假想圖。該假想圖在保留了一些經(jīng)典元素的前提下，也為它加入了一些當(dāng)下流行的元素，例如采用方盒子造型等等。據(jù)悉，新車再快有望在2027年發(fā)布，同時(shí)它將會(huì)進(jìn)軍高端市場(chǎng)，與日產(chǎn)途樂和豐田蘭德酷路澤成為競(jìng)品。

　　在前臉格柵位置我們依舊能夠看到帕杰羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，雙條幅式格柵搭配縱向飾條營造出“T”字造型，而設(shè)計(jì)師還將格柵與大燈巧妙地銜接在一起，提升時(shí)尚元素。此外，新車還采用蛤殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)來呈現(xiàn)硬派氣質(zhì)。

　　來到側(cè)面，新車擁有硬朗的線條設(shè)計(jì)，A柱采用熏黑設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂效果，同時(shí)它還配備隱藏式門把手。尾部的T字型尾燈與車頭行車呼應(yīng)，平直的后備廂尾門加入了“小書包”的設(shè)計(jì)，或許量產(chǎn)版會(huì)采用真實(shí)的外掛式備胎設(shè)計(jì)。

　　考慮到雷諾-日產(chǎn)-三菱的聯(lián)盟，全新帕杰羅預(yù)計(jì)會(huì)與即將發(fā)布的日產(chǎn)途樂采用同平臺(tái)設(shè)計(jì)，這也就意味著它有望采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱的組合，同時(shí)為了應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)，不排除它也會(huì)提供歐藍(lán)德上2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）

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