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優(yōu)雅再進化!DS SM TRIBUTE概念車在Chantilly優(yōu)雅競賽上實車首發(fā)

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近日,DS SM TRIBUTE(參數(shù)|詢價)概念車在Chantilly優(yōu)雅競賽上實車首次發(fā)布。該車是由DS DESIGN STUDIO PARIS團隊設計完成,對1970年的雪鐵龍SM經(jīng)典車型致敬。同時,SM TRIBUTE概念車也是為了慶祝DS DESIGN STUDIO PARIS十周年而推出。

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從實車圖可知,概念車外觀借鑒了SM的方正硬朗造型,并在此基礎上更加激進,看上去頗具運動氣息。此外,車輛的大面積格柵從燈組下方一直貫穿到底部,增加了整體前臉的視覺層次。

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車身側面,整車延續(xù)曾經(jīng)SM經(jīng)典的楔形車身設計,車輛C柱及后輪飾板的造型都呼應了經(jīng)典,結合雙拼的車身以及更加流暢的線條,很好的詮釋了現(xiàn)代與經(jīng)典的結合。車尾造型十分有特點,犀利修長的尾燈一致延伸到車身側面,結合車尾大角度的轉折造型,整體兼具復古格調與未來感。

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根據(jù)此前傳出的內飾圖片可知,DS概念車有很多SM經(jīng)典車型的影子。座椅樣式采用橫向的填充造型,并依舊采用類似大沙發(fā)的寬厚設計。車內中央扶手區(qū)域也不例外,在致敬經(jīng)典的同時采用了角度夸張的曲面屏設計。此外,車輛儀表臺造型和方向盤造型都或多或少吸納了經(jīng)典造型元素。

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作為參考,雪鐵龍SM誕生于1970年,由羅伯特?奧普倫(Robert Opron)設計,整車線條結合空氣動力學造型設計,在當時既優(yōu)雅又前衛(wèi)。動力上,雪鐵龍SM采用V6發(fā)動機,并采用氣液懸架系統(tǒng),可以說是當年DS品牌的巔峰作品。據(jù)悉,這款車將會在9月15日開幕的尚蒂伊優(yōu)雅競賽期間正式亮相,與它同時亮相的還有一系列SM車型,包含四門SM OPERA、SM MYLORD敞篷車、參加1974年24小時耐力賽的SM賽車以及SM俱樂部收藏的各式車型。(文/汽車之家 岳長興)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/246154

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