在產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)力的雙重加持下，2014年?yáng)|風(fēng)裕隆納智捷銷(xiāo)量上一路攀升，最終實(shí)現(xiàn)并超越了5萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。雖然時(shí)下國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍以傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車(chē)型作為主銷(xiāo)對(duì)象，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看發(fā)展新能源汽車(chē)勢(shì)在必行。對(duì)此，東風(fēng)裕隆也有所部署。日前，裕隆總經(jīng)理姚振祥對(duì)外宣布，明年將在大陸投產(chǎn)首款純電動(dòng)車(chē)納智捷S5 EV+。屆時(shí)，東風(fēng)裕隆的新能源汽車(chē)產(chǎn)品陣容將會(huì)得以補(bǔ)充。

納智捷S5 EV+定位為緊湊型新能源車(chē)型，整車(chē)尺寸與汽油版車(chē)型相比不會(huì)有太大的調(diào)整。動(dòng)力方面，納智捷S5 EV+將采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整車(chē)，至于續(xù)航里程則尚未公布。

實(shí)際上，納智捷S5 EV+并不是企業(yè)推出的第一款純電動(dòng)車(chē)型，納智捷M7 EV+已經(jīng)在臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售。到目前為止，東風(fēng)裕隆納智捷只規(guī)劃S5電動(dòng)車(chē)型引入大陸市場(chǎng)，但相信后續(xù)還將會(huì)有更多新能源車(chē)型引入大陸市場(chǎng)進(jìn)行投產(chǎn)。

根據(jù)目前市場(chǎng)常規(guī)更新升級(jí)的時(shí)間來(lái)看，納智捷旗下大7 SUV、大7 MPV三款產(chǎn)品已臨近大改款周期，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，兩款款產(chǎn)品也將在今年相繼推出改款車(chē)型。通過(guò)上述兩款改款車(chē)以及全新納5與熱銷(xiāo)車(chē)“優(yōu)6 SUV”的組合拳，將助力納智捷實(shí)現(xiàn)今年7萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

除了發(fā)布新車(chē)型外，納智捷的渠道擴(kuò)充計(jì)劃也已開(kāi)展實(shí)施。根據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，去年?yáng)|風(fēng)裕隆在全國(guó)范圍內(nèi)共建設(shè)有115家汽車(chē)生活館，而這一數(shù)量將在今年激升至150家。銷(xiāo)售重心將從目前的一、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到三級(jí)、四級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。通過(guò)產(chǎn)品和渠道的全面發(fā)力，7萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)并非遙不可及。

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