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補(bǔ)貼后售價(jià)7.68萬(wàn) 康迪全球鷹K17AS于未來(lái)汽車(chē)展正式上市

2017年8月3日,經(jīng)過(guò)智能科技全面升級(jí)的康迪全球鷹K17AS在2017全球新能源汽車(chē)大會(huì)未來(lái)汽車(chē)展上智享上市。官方零售指導(dǎo)價(jià)為7.68萬(wàn)元。

作為康迪電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)首款互聯(lián)網(wǎng)智能純電動(dòng)汽車(chē)全球鷹K17A的升級(jí)車(chē)型,全球鷹K17AS不僅在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提升了品質(zhì),而且對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)等方面進(jìn)行了全面提升,新增了人性化遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等功能,使整車(chē)的人機(jī)交互系統(tǒng)更加實(shí)用智能便捷,讓消費(fèi)者能“像操作手機(jī)一樣使用電動(dòng)汽車(chē)”。

人性化遠(yuǎn)程控車(chē)  人機(jī)雙模交互打造“智能駕駛艙”

K17AS中控臺(tái)配置了康迪聯(lián)合海康威視共同開(kāi)發(fā)的新一代12.1吋超大觸控屏,與阿里巴巴合作采用了YunOS操作系統(tǒng).,為使用各類(lèi)應(yīng)用服務(wù)提供操作基礎(chǔ),如導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、信息查詢(xún)等,通過(guò)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)與駕駛行為的分析,從而為客戶(hù)提供更好的個(gè)性化服務(wù)。

康迪全球鷹K17AS擁有一套完整的人機(jī)雙模交互應(yīng)用系統(tǒng),采用了市場(chǎng)上最領(lǐng)先的觸控屏與物理鍵雙模操控方式,在屏幕上可以實(shí)現(xiàn)燈光、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)、后備箱的控制和無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)等功能,是康迪電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán)重點(diǎn)打造的一款明星車(chē)型。

康迪全球鷹K17AS擁有一套完善的基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控車(chē)功能, K17AS可以作到基于4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)在線(xiàn),實(shí)時(shí)向后臺(tái)傳送車(chē)輛運(yùn)行的重要參數(shù),對(duì)異常情況可以進(jìn)行報(bào)警并介入干預(yù);車(chē)輛可以接受后臺(tái)發(fā)出的控制指令,執(zhí)行對(duì)應(yīng)的動(dòng)作,如遠(yuǎn)程開(kāi)閉車(chē)門(mén)窗、燈光、空調(diào),鎖定電機(jī)等;可以向車(chē)輛推送最新功能升級(jí)軟件,實(shí)現(xiàn)空中升級(jí);K17AS還擁有整車(chē)自檢功能及防拆功能,針對(duì)重要智能化部件,如出現(xiàn)故障或非法用戶(hù)的破壞,則車(chē)輛可拒絕行駛并向后臺(tái)發(fā)出警報(bào)。

“抽屜式”動(dòng)力電池快換安全便捷

對(duì)于任何一款新上市的電動(dòng)汽車(chē),人們關(guān)注的第一焦點(diǎn)往往在于續(xù)航里程。K17AS給出的“抽屜式”動(dòng)力電池快換系統(tǒng)解決方案可完美的解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不足與充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)帶來(lái)的使用不便。該系統(tǒng)由通用化、標(biāo)準(zhǔn)化電池組模塊和電池框執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,如同抽屜式的電池快速更換系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換動(dòng)力電池組,安全快捷的操作可換來(lái)續(xù)航里程的成倍增長(zhǎng)。

造型俊朗精致 配置實(shí)用豐富

在造型上,康迪全球鷹K17AS采用了銳力美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用大量多向性的曲面和斧石切割般的硬朗線(xiàn)條,在光影的交錯(cuò)輝映下顯得動(dòng)感有型。U型的進(jìn)氣格柵與蜂窩式下進(jìn)氣口相呼應(yīng),熏黑前大燈犀利動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面兩條腰線(xiàn)如塑雕般簡(jiǎn)潔、利落、平整,船帆式邊窗與水滴形后視鏡,充滿(mǎn)蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。車(chē)尾以V字形為視覺(jué)主題,晶鉆塔型尾燈、一體式后保險(xiǎn)杠的組合,飽滿(mǎn)渾厚,盡顯年輕、時(shí)尚與現(xiàn)代科技感。

內(nèi)飾上,全球鷹K17AS的采用了飛航式的布局,以駕控為設(shè)計(jì)導(dǎo)向,并采用了偏運(yùn)動(dòng)化的純黑內(nèi)飾和雙配色的座椅設(shè)計(jì)。懸浮式V體中控臺(tái)、四幅方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán),以及中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)門(mén)飾板、方向盤(pán)等多處大量應(yīng)用了鋁拉絲鈦銀裝飾,極具金屬質(zhì)感和內(nèi)飾檔次,也充分營(yíng)造了其年輕化的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。

在配置上,除了搭載了12.1吋超大觸控屏外,全球鷹K17AS以安全和人性化為出發(fā)點(diǎn)。前排雙氣囊,預(yù)緊式安全帶,可潰縮轉(zhuǎn)向機(jī)柱,EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)窗,外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等豐富智能和安全配置應(yīng)有盡有,極大的提升了乘坐舒適性和行車(chē)安全性。

此外,在車(chē)身尺寸上,全球鷹K17AS的長(zhǎng)寬高分別為3971/1745/1496mm,軸距為2461mm。雖為一款A(yù)0小車(chē),卻通過(guò)高頂式車(chē)艙的設(shè)計(jì)手法真正實(shí)現(xiàn)了小車(chē)身大空間。其后排中央地板經(jīng)過(guò)平整化處理,沒(méi)有凸起的地拱,極大提高了后排的乘坐舒適性。此外,K17AS多達(dá)十余處的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間,230L容積的后行李箱,結(jié)合可放倒的后排座椅,可以滿(mǎn)足多樣化用車(chē)需求。 

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除了康迪全球鷹K17AS外,康迪還帶來(lái)了另外兩款車(chē)型,康迪全球鷹K17A和康迪全球鷹K12。

康迪全球鷹K17A在外觀上,采用了張揚(yáng)的大嘴設(shè)計(jì),有一種年輕不羈充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。車(chē)身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為:3971*1745*1496mm,軸距為2461mm,與同級(jí)別的奇瑞eQ相比,在身材上略勝一籌。在動(dòng)力方面,康迪全球鷹K17A搭載了一臺(tái)最高輸出功率為35kW的交流電機(jī),峰值扭矩為165N·m,最高車(chē)速可達(dá)102km/h,綜合續(xù)航里程為151km。該車(chē)的動(dòng)力電池為三元材料,載電量為19.98kWh,并配備了快充和慢充兩種充電接口,快充時(shí)間為2小時(shí)左右,慢充之滿(mǎn)電狀態(tài)則需要10.5小時(shí)。

康迪全球鷹K12為微型電動(dòng)車(chē),車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為2770mm×1560mm×1610mm,軸距為  1880mm。該車(chē)電動(dòng)機(jī)最大功率為35kW,電動(dòng)機(jī)最大扭矩165 N·m,電池容量20kWh,最大續(xù)航里程152公里,充滿(mǎn)電時(shí)間需要10.5小時(shí)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/54351

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