2018年6月30日，前途汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)-前途K50在前途汽車(chē)蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線(xiàn)，宣告前途汽車(chē)正式構(gòu)建起覆蓋電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的完整造車(chē)體系。 

前途K50車(chē)身全部采用新型復(fù)合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構(gòu)成。動(dòng)力方面，前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)320千瓦，百公里加速僅需4.6秒，最高車(chē)速達(dá)200千米每小時(shí)。前途K50前后均搭載雙叉臂懸架系統(tǒng)和雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)。此外，前途汽車(chē)還配備了Brembo四活塞卡鉗、19寸鍛造鋁輪轂、博世ESP等極客裝備和流行改裝套件。

汽車(chē)制造是一個(gè)高度系統(tǒng)化的工程，需要開(kāi)展長(zhǎng)期、大量的技術(shù)和實(shí)踐積累。只有了解和掌握最底層的技術(shù)，才能真正了解造車(chē)的內(nèi)在精髓，才能驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的不斷迭代和升級(jí)。

前途汽車(chē)自創(chuàng)立之初，便致力于攻堅(jiān)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)難題，自主掌握三大核心技術(shù)：整車(chē)控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)、新材料和輕量化技術(shù)。截止6月20日，授權(quán)專(zhuān)利已經(jīng)獲得415項(xiàng)。

其實(shí)，前途汽車(chē)出自長(zhǎng)城華冠公司旗下，長(zhǎng)城花冠是一家汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，主要從事汽車(chē)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，2003年正式成立后，便為一些自主還有合資汽車(chē)品牌提供整車(chē)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。

當(dāng)新造車(chē)勢(shì)力如雨后春筍涌出時(shí)，長(zhǎng)城華冠也磨刀霍霍踏入其中，由此便誕生了前途汽車(chē)，多年為汽車(chē)企業(yè)服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)讓長(zhǎng)城華冠具備進(jìn)軍整車(chē)制造業(yè)的實(shí)力。此外，前途汽車(chē)是繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車(chē)、江鈴新能源、云度新能源之后，第6家真正意義上獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

在2018北京國(guó)際車(chē)展上，前途汽車(chē)不同以往，一口氣推出多款誕生于三個(gè)不同平臺(tái)的車(chē)型，前途K20 Concept、前途Concept 1和前途K50，分別定位為小型車(chē)、高端商務(wù)轎跑和超跑，面向不同的細(xì)分市場(chǎng)和消費(fèi)群體。

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