日前,我們獲悉了奔馳在法蘭克福車展的新能源陣容,參展車型包括奔馳EQV、奔馳A 250 e、奔馳B 250 e、GLE 350 de、smart EQ fortwo、forfour等車型,下面我們就逐一為大家盤點一下。

奔馳EQV:最大功率150kW,WLTP續(xù)航里程405km
梅賽德斯-奔馳旗下的EQV正式于法蘭克福車展亮相,新車搭載了一臺最大功率為150kW,最大扭矩為362N·m的電機。電池配置方面,該車搭載了容量為90kWh的電池組,官方公布的續(xù)航里程為405km,電池電量由10 %-80 %的快充時間為1小時。

EQV采用了封閉式的進氣格柵,兩側(cè)大燈與進氣格柵相連,看上去有很強的整體感。車身側(cè)面以及尾部的造型都采用了MPV的設(shè)計風格,并且該車尾部還增加了鍍鉻條進行裝飾,看上去有很強的高級感。


新車內(nèi)飾的較為單調(diào),除了懸浮式的中控屏為內(nèi)飾部分增加了幾分科技元素之外,其他方面并沒有太多亮眼的地方。配置方面,新車將搭載梅賽德斯-奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng)和“Hey,Mercedes”語音控制功能。據(jù)悉,該車將有6座、7座或8座三個版本可供選擇。

奔馳A 250 e:推出兩廂、三廂版本,售價28.9-29.2萬元
奔馳A級的插混車型在2019法蘭克福車展上正式亮相,新車共推出兩個版本,分別為兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal。動力方面,兩個版本的車型均搭載了一臺1.3T發(fā)動機和一臺最大功率為75kW的電機,系統(tǒng)的綜合功率為160kW,最大扭矩為450N·m。電池配置方面,二者都搭載了一塊容量為15.6kWh的電池組,WLTP工況下的純電續(xù)航里程為56km。

新車外觀的設(shè)計與燃油版車型基本相同,只是在細節(jié)部分有所調(diào)整。新車的前翼子板上標有EQ POWER標識,車側(cè)配有充電口,而車尾部分的A 250 e也表明了它是一款新能源車型。



新車將于年內(nèi)正式上市,其中兩廂版本的A 250 e售價為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬元),三廂版本的A 250 e Sal售價為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬元)。
奔馳B250e:綜合功率160kW,WLTP續(xù)航里程56km
奔馳B級的插電式混動版本——B250e于法蘭克福車展正式亮相,新車搭載了一臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(最大功率120kW,最大扭矩250N·m),匹配的是一臺八檔雙離合變速箱,并配有一臺電機(最大功率75kW,最大扭矩300N·m),系統(tǒng)綜合最大功率為160kW。電池配置方面,該車搭載了一塊容量為15kWh電池,WLTP工況下純電續(xù)航里程為56km。



該車的設(shè)計與燃油版車型基本保持一致,只是在細節(jié)上有所區(qū)別,混動版車型在前翼子板處加入了“EQ POWER”的標識,以此來體現(xiàn)自己新能源車型的“身份”,并且車尾部分采用了隱藏式的排氣,看上去更加簡潔。
GLE 350 de:配備柴油機+電機,綜合總功率235kW
本次法蘭克福車展上,奔馳發(fā)布了GLE的插電式混動版本GLE 350 de。該車搭載了一臺最大功率為143kW的渦輪增壓柴油發(fā)動機和一臺最大功率為100kW的電機,系統(tǒng)綜合總功率為235kW,最大扭矩為700N·m。電池容量方面,新車配備了一塊容量為31.2kWh的電池組,WLTP工況下的純電續(xù)航里程為99公里。


新車的外觀設(shè)計沿用了奔馳的家族式設(shè)計語言,看上去頗為時尚。相比于燃油版車型,GLE 350 de的進氣格柵采用了雙鍍鉻條的裝飾,與燃油版的單鍍鉻條有較為明顯的區(qū)別。不過內(nèi)飾的設(shè)計與燃油版GLE保持了一致。配置方面,新車標配了12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,并配備了奔馳最新的MBUX系統(tǒng)。

smart EQ fortwo、forfour:二者最大功率均為60kW,續(xù)航里程均為159km
奔馳旗下的子品牌smart在法蘭克福車展上正式發(fā)布了新款smart EQ,共包括smart EQ fortwo以及smart EQ forfour兩款車型。
外觀方面,smart EQ fortwo和smart EQ forfour的設(shè)計大致相同。不同的是smart EQ fortwo的霧燈位于中網(wǎng)兩側(cè),而smart EQ forfour的左右霧燈則置于中網(wǎng)之中。


內(nèi)飾方面,二者的設(shè)計風格也大致相同,整體的造型十分簡潔。動力方面,二者均搭載了最大功率為60kW,最大扭矩為160N·m的永磁同步電機。電池配置方面,二者均搭載的是一塊容量為17.6kWh的電池,NEDC續(xù)航里程為159km。充電時間方面,電池電量從10%- 80%的快充時間均為40分鐘。

(注:以上圖片均來源于汽車之家)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:門新賀
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