續(xù)航超過600km，軸距超過2900mm，人體工學三聯(lián)屏和小CAN智能機器人，廣汽蔚來首款智慧高能純電SUV——HYCAN007已經(jīng)正式公布售價，很快就會進行試乘試駕等交付前活動，預計將于2020年4月正式交付。

廣蔚蔚來的合創(chuàng)模式，簡單來說就是廣汽集團的整車制造、蔚來的智能座艙和互聯(lián)網(wǎng)用戶運營。

但如果僅僅是股東雙方優(yōu)勢資源的拿來主義，再進行簡單的拼接，那這個故事也太乏味了。

廣汽蔚來要實現(xiàn)1+1>2的疊加效應(yīng)，汽車軟硬件最終成色如何，就要等到新車正式交付，用戶在路上開起來才能知道了。

兵馬未動，糧草先行。

HYCAN 007將擁有廣汽蔚來、蔚來交付中心和廣汽合作店等三種交付方式，在售后體制上也有廣汽蔚來飛行服務(wù)團隊和遍布全國的廣汽合作店支撐。

汽車有了，售后也無憂了，最重要的，也是最難的當然就是怎么把車賣出去，而這也是廣汽蔚來創(chuàng)新模式的另一個亮點。

廣汽蔚來通過線上商城和線下自建體驗店（HYCAN PARK和HYCAN POP）等多種銷售渠道來展HYCAN 007。

對于一個全新的汽車品牌，而且是高端電動汽車，傳統(tǒng)的銷售模式無法一一套用。

廣汽蔚來創(chuàng)造了一個全新的PAC（太平洋）直營模式，官方定義，這是一個創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)S2B2C商業(yè)模式。（此處省略1萬個懂的文字，不懂的句子）

就我個人簡單而暴力的解碼是，在廣汽蔚來和最終用戶之間有一個經(jīng)紀人的角色，負責HYCAN007的展示和推廣，其他的訂單、交付、售后等所有的事情都交給廣汽蔚來。

傳統(tǒng)經(jīng)銷商積累了豐富客戶資源和客戶維系經(jīng)驗，互聯(lián)網(wǎng)車企則直接與用戶對接，減少溝通隔閡，而廣汽蔚來PAC模式融合了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商銷售模式以及互聯(lián)網(wǎng)的直營模式雙重優(yōu)勢。

HYCAN 007從盲訂開始，線上商城就已經(jīng)開始采用了這樣的經(jīng)紀人模式。

經(jīng)紀人通過自發(fā)的宣傳，在自己的關(guān)系圈中展示這一款全新車型，用戶在廣汽蔚來APP直接下訂，線下的經(jīng)紀人同樣從溫州、寧波開始在展開。

廣汽蔚來借由廣汽集團和蔚來股東雙方的資源，實現(xiàn)了輕資產(chǎn)運營，而廣汽蔚來PAC模式下的經(jīng)紀人同樣輕資產(chǎn)就可以加入，或許廣汽蔚來將開啟全民賣車的汽車新局面。

一輛傳統(tǒng)明星車企制造的智能純電動汽車，廣汽蔚來HYCAN 007 已經(jīng)足夠吸引眼球，賣點滿滿，那你還等什么？

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