不久，市場上將看到支持充換電、動力電池架構(gòu)可升級的電動汽車——上汽榮威新R標(biāo)旗下的電動汽車產(chǎn)品。

5月10日，榮威在其品牌日當(dāng)天正式發(fā)布“雙標(biāo)戰(zhàn)略”，從換新標(biāo)為起點(diǎn)，開始了全新的品牌升級之路。

榮威“雙標(biāo)戰(zhàn)略”即代表傳統(tǒng)燃油車的全新獅標(biāo)和代表新能源汽車的新R標(biāo)。

換新標(biāo)的同時，榮威還發(fā)布了 R 標(biāo)旗下的兩款新車——首款量產(chǎn)5G純電動SUV<SUV榮威MARVEL-R 以及純電動轎車榮威ER6，兩款車預(yù)計(jì)都將于今年下半年上市。

和以往的電動汽車不同，R標(biāo)旗下的電動汽車不僅能充電，還支持電車分離模式，動力電池架構(gòu)能實(shí)現(xiàn)“可充、可換、可升級”，有些類似蔚來汽車提出的BaaS（Battery as a Service，電池即服務(wù)）概念。

另外，R標(biāo)將構(gòu)建起全新的服務(wù)渠道體系，實(shí)現(xiàn)全國范圍的總部直營模式，不論當(dāng)?shù)厥欠裼袠s威經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，都可以買車并獲得榮威的售后服務(wù)。

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新R標(biāo)：

輕奢、科技、中高端新能源……

榮威的品牌發(fā)布會是一場自我解構(gòu)的脫口秀。

因吐槽大會走紅的脫口秀達(dá)人，和甩掉領(lǐng)導(dǎo)包袱的上汽乘用車高管們，一起用調(diào)侃的方式在線講解榮威“雙標(biāo)戰(zhàn)略”——燃油車和新能源雙產(chǎn)品線計(jì)劃。

榮威“雙標(biāo)”：左為新獅標(biāo)，右為R標(biāo)

其中，新獅標(biāo)運(yùn)用了當(dāng)下流行的扁平化設(shè)計(jì)理念；R標(biāo)則是幾百名設(shè)計(jì)師耗時一年開發(fā)的中高端新能源的專屬標(biāo)志，以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計(jì)觀，用軟件定義汽車，希望用中國品牌的獨(dú)有視角解讀未來汽車設(shè)計(jì)。

榮威R標(biāo)主要涵蓋內(nèi)容

用汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽集團(tuán)乘用車公司首席數(shù)字官兼營銷執(zhí)行總監(jiān)張亮的話來說，R標(biāo)旗下車型是“基于榮威新能源技術(shù)沉淀，打造高智能、高配置的輕奢品牌?！?/span>

不論從品牌發(fā)布會的風(fēng)格看，還是從“雙標(biāo)戰(zhàn)略”的含義看，榮威R標(biāo)指向的重點(diǎn)客戶都是年輕一代。

R標(biāo)的“R”即使榮威logo的首字母，還代表了Relax（放松）、Reliable（可靠）、Refresh（保鮮）、Robust（活力）、Release（釋放）和Ready（作好準(zhǔn)備）。

上汽乘用車設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰也表示，榮威R標(biāo)旗下的所有車型都將采用全新專屬的集智設(shè)計(jì)語言，意在打造5G時代年輕人最喜愛的中高端純電汽車產(chǎn)品。

那么，榮威定義的“年輕人最喜愛的中高端電動車”是什么樣的？

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R標(biāo)車型：

電池架構(gòu)“可充可換可升級”

榮威方面介紹，作為榮威中高端新能源汽車的專屬標(biāo)志，R標(biāo)包含旗艦MARVEL系列、交車ER系列，SUV系列也在規(guī)劃中。今年年內(nèi)和消費(fèi)者見面的R標(biāo)車型有兩款。

首先是預(yù)計(jì)將于今年7月上市的榮威ER6。

榮威ER6

榮威ER6是R標(biāo)旗下首款純電轎車，搭載了70千瓦時的電池組和73瓦時的電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航為605公里，預(yù)計(jì)售價將在20萬元以內(nèi)。

另一款是新R標(biāo)旗下首款整艙交互5G量產(chǎn)車榮威MARVEL-R。

MARVEL-R是一款純電動SUV，該車體現(xiàn)了新R標(biāo)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是上汽5G技術(shù)、三電技術(shù)最新水平的集中代表。

榮威MARVEL-R

外觀方面，榮威MARVEL-R采用了被稱為“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)，再加上集成式矩陣大燈和箭翎貫穿尾燈等元素，和以往的電動汽車外觀風(fēng)格對比鮮明。

智能水平方面，榮威MARVEL-R將采用華為巴龍5000技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，實(shí)現(xiàn)L3級別的自動駕駛。此外，該車還支持彎道智能減速、車速引導(dǎo)等功能。

按照計(jì)劃，榮威MARVEL-R將于今年后半年上市。目前，該車的其他具體參數(shù)等信息信息會還未公布。

值得一提的是，R標(biāo)旗下車型將采用“可充、可換、可升級”的全新電池架構(gòu)，榮威希望借此讓電動汽車擺脫“政策產(chǎn)品”的標(biāo)簽。搭載改電池架構(gòu)的R標(biāo)電動車，五分鐘充電可達(dá)到續(xù)航百公里，還提供2 年的保值回購計(jì)劃。

除了年內(nèi)上市的兩款純電動， R標(biāo)旗下另一款車型——概念車極光號（R-Aura Concept）也在不久之前亮相。

榮威極光號（R-AuraConcept）

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全新服務(wù)渠道體系準(zhǔn)備就緒

有了新標(biāo)和新車，榮威的全新服務(wù)渠道體系也呼之欲出。

在此前的直播活動中，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)，R標(biāo)不只是換一個標(biāo)而已，R標(biāo)將采用全新的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全價值鏈上做新模式探索。

張亮透露，R標(biāo)將以客戶中心、線下體驗(yàn)中心、用戶在線體驗(yàn)中心為支點(diǎn)，建立以體驗(yàn)為導(dǎo)向的數(shù)字化服務(wù)體系。

在渠道方面，R標(biāo)將推出R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店和R Store城市商超店，并通過在線體驗(yàn)中心與各地R-Friend合作伙伴協(xié)同，實(shí)現(xiàn)全國范圍的總部直營。

榮威R標(biāo)服務(wù)體系店面效果圖

也就是說，不論當(dāng)?shù)厥欠裼袠s威經(jīng)銷商，用戶都可以購買榮威R標(biāo)的新能源汽車，并得到相應(yīng)的售后服務(wù)。

還有一個問題是，MARVEL系列換標(biāo)后，現(xiàn)款車型的用戶怎么辦？俞經(jīng)明表示，MARVEL X的老車主實(shí)際上拉動了榮威R標(biāo)的誕生，他們將優(yōu)先獲得R標(biāo)帶來的服務(wù)、體驗(yàn)和權(quán)益升級。

從2006年開始，榮威用十多年時間奠定了燃油車行業(yè)的主流自主品牌地位。如今，榮威品牌以“雙標(biāo)戰(zhàn)略”開啟了品牌升級之路，繼續(xù)推進(jìn)" 上汽新四化 "（智能網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化、國際化）。

當(dāng)下，在特斯拉等外資和合資品牌的沖擊之下，國產(chǎn)電動汽車品牌面臨巨大挑戰(zhàn)。榮威要想讓電動汽車擺脫“政策產(chǎn)品”標(biāo)簽，打贏自主品牌的阻擊戰(zhàn)，在此一役。（完）

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