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拜登組建過渡團隊,選了奧巴馬時期的官員

來源 / Autonews、Reuters、Bloomberg,作者:Valrie Volovici、David Sheparson、Ari Natter

尚未正式宣布當選的喬·拜登(Joe Biden)已開始組建過渡團隊,環(huán)境保護署和交通部由奧巴馬時期的幾位官員負責,他們曾幫助制定了《清潔能源計劃》(Clean Power Plan)和更嚴格的汽車燃油經濟性標準等法規(guī)。 

環(huán)保署團隊的負責人是地球正義組織(Earthjustice)的環(huán)境律師帕特里斯·希姆斯(Patrice Simms),他曾在司法部環(huán)境司擔任副助理總檢察長。該組織已經對唐納德·特朗普(Donald Trump)政府提起了100多起訴訟。 

環(huán)保署過渡團隊負責人帕特里斯·希姆斯

其他曾擔任奧巴馬政府環(huán)保署律師也被任命,包括喬·高夫曼(Joe Goffman),他是奧巴馬政府環(huán)保局局長吉娜·麥卡錫(Gina McCarthy)領導下的環(huán)保局的總法律顧問,還有辛西婭·賈爾斯(Cynthia Giles),他曾是環(huán)保局執(zhí)行辦公室的助理局長。 

特朗普政府取消了奧巴馬時代的燃油經濟性標準,并剝奪了加州制定零排放汽車法規(guī)的能力。這兩項行動仍在上訴中。 

拜登誓言要“制定雄心勃勃的燃油經濟性標準”,并與工人、環(huán)保人士、汽車制造商和各州進行磋商。 

拜登的交通部團隊由洛杉磯縣大都會交通局首席執(zhí)行官菲利普·華盛頓(Phillip Washington)領導。 

交通部過渡團隊負責人菲利普·華盛頓

其中還包括曾任奧巴馬政府交通官員的紐約市交通專員波莉·托爾滕貝格(Polly Trottenberg),以及奧巴馬政府聯邦交通管理局代理局長特蕾澤·麥克米倫(Therese McMillan)。 

在內政部方面,拜登任命負責印第安事務的前助理國務卿凱文·沃希伯恩(Kevin Washburn)負責過渡工作,顯示出在這個監(jiān)管聯邦和部落土地的機構中,要強調土著代表的重要性。 

內政府過渡團隊負責人凱文·沃希伯恩

這個過渡團隊,曾擔任奧巴馬時代內政部官員的還包括前政策、管理和預算副助理國務卿伊麗莎白·克萊因(Elizabeth Klein),她一直在與一個代表州檢察長的組織合作,挑戰(zhàn)特朗普政府撤銷監(jiān)管規(guī)定的做法。凱特·凱利(Kate Kelly)是另一位,她曾任前內政部長薩莉·朱厄爾(Sally Jewell)的高級顧問。 

該團隊還包括托馬斯(Maggie Thomas),他曾擔任參議員伊麗莎白·沃倫(Elizabeth Warren)和華盛頓州州長杰·英斯利(Jay Inslee)的氣候政策顧問。 

能源部過渡團隊的負責人是阿倫·瑪均達(Arun Majumdar),他曾是能源部高級研究部門ARPA-E的主任。前國家可再生能源實驗室主任丹·阿維祖(Dan Arvizu)和奧巴馬政府前國際能源和氣候政策官員喬納森·埃爾金德(Jonathan Elkind)也在這個團隊中。 

能源部過渡團隊負責人阿倫·瑪均達

在拜登領導下,預計該機構將在新冠肺炎相關的經濟刺激方面發(fā)揮重要作用。這位尚未正式宣布當選的總統(tǒng)表示,這將是他的首要任務之一。在奧巴馬總統(tǒng)的領導下,該機構在2009年根據《復蘇法案》(Recovery Act)發(fā)放了約900億美元的清潔能源刺激資金。 

華盛頓政府事務和通訊公司邊界石合伙人(Boundary Stone Partners)的聯合創(chuàng)始人兼合伙人杰夫·納文(Jeff Navin)說:“如果喬·拜登想要尋找一位具有政治頭腦的技術專家來領導這個機構,他必須是領跑者?!?nbsp;

瑪均達是斯坦福大學的工程學教授,曾在谷歌擔任能源副總裁。他還擔任過代理能源副部長,作為奧巴馬領導下的ARPA-E的創(chuàng)始主任,幫助投資者將科學轉化為突破性技術,他的工作贏得了兩黨人士的贊揚。 

“作為第一任ARPA-E負責人,他與共和黨人的關系和他與民主黨人的關系一樣好,而且他親自花時間了解了關鍵的立法者?!奔{文說,他也是前能源部代理幕僚長。 

“在ARPA-E任職期間以及作為代理副部長期間,阿倫對我們建立強大的、以工作增長為導向的無碳經濟所需要的關鍵技術,以及該部門用以實現它的工具有著獨特而深刻的理解?!边吔缡匣锶说膽?zhàn)略顧問邁克·卡爾(Mike Carr)說,他此前曾在奧巴馬領導下的能源部擔任首席副秘書。 

國務院過渡團隊成員蘇·比尼亞茲

在國務院過渡團隊中,拜登任命《巴黎協(xié)定》的關鍵法律制定者之一蘇·比尼亞茲(Sue Biniaz)為成員,表明在拜登的領導下,該機構將優(yōu)先考慮國際氣候外交。

來源:第一電動網

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://www.idc61.net/kol/132027

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