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百公里油耗低至0.7L,比亞迪秦PLUS DM-i下周正式上市!

對(duì)于普通家庭來說,一輛外觀好看,動(dòng)力足夠且省油的車是非常不錯(cuò)的選擇。而隨著比亞迪秦PLUS DM-i的出現(xiàn),它似乎準(zhǔn)確定義了普通消費(fèi)者的這一需求。秦PLUS DM-i不僅顏值高,而且動(dòng)力上更有獨(dú)特之處,論省油基本找不到對(duì)手。這樣一輛具有爆款潛質(zhì)的車,即將在3月8日正式上市,也就是下周周一,實(shí)在令人期待。下面,就跟隨筆者一起看看這輛比亞迪秦PLUS DM-i吧。

我們先看看它的外觀設(shè)計(jì)如何,整個(gè)前臉的造型辨識(shí)度還是極高的。整體的造型是偏圓潤的風(fēng)格,兩側(cè)的大燈內(nèi)部的箭羽設(shè)計(jì)增加了大燈的精致感和美感,并且用了銀色飾條恰到好處的把兩側(cè)大燈連接起來,整個(gè)前臉的層次感也是更加明朗了。整個(gè)格柵采用了大面積的黑色六邊形設(shè)計(jì),大到占據(jù)了整個(gè)前車頭,視覺沖擊力還是很強(qiáng)的,內(nèi)部的虛線裝飾也是讓整個(gè)大面積的黑不會(huì)過于沉重。整體的前臉設(shè)計(jì)還是很有質(zhì)感且精致的。

側(cè)身的整個(gè)造型是很順滑的感覺,線條流暢,雖然沒有明顯的腰線等線條裝飾,但是整個(gè)側(cè)面的感覺并沒有特別的平面。在C柱的地方相較于老款多了一個(gè)小窗設(shè)計(jì),這個(gè)在視覺上還是增加了車身的長度的,再加上溜背式的設(shè)計(jì)就讓整個(gè)側(cè)面就顯得更加修長了。輪轂的設(shè)計(jì)也是彌補(bǔ)了側(cè)面缺少的線條感,而且這個(gè)線條設(shè)計(jì)的輪轂也是讓側(cè)面看起來更加豐富了。

尾部的設(shè)計(jì)也是符合整體圓潤的風(fēng)格,貫穿式的尾燈給整體平面的尾部增加了層次感,底部的線條裝飾也是增加了尾部的精致度,也和車頭的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)首尾相連。

內(nèi)飾整體的層次感是很豐富的,加上整個(gè)內(nèi)飾的深色系配色讓整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感蹭蹭上漲,就是很奢華的感覺。尺寸極大的中控屏幕加上十分有質(zhì)感的顏色和內(nèi)飾用料,整個(gè)內(nèi)飾的豪華感也是盡收眼底。

在動(dòng)力方面也是,據(jù)說新款車型搭載的驍云1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程達(dá)到1245KM,這個(gè)續(xù)航里程可謂相當(dāng)驚人了,不僅如此,油耗方面也是不同凡響,百公里油耗低至0.7L,虧電狀態(tài)下百公里油耗3.8L。如此省油的一款車,大家期待嗎?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.idc61.net/kol/141034

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